油价可能推倒的多米诺骨牌

油价可能推倒的多米诺骨牌

　　刚刚上班的人们尚未完全从假期的兴奋中回过神来。但这并不妨碍他们对于钱的敏感，这是个永恒的敏感话题。前一天，他们中有些人抢着去加油站排队，队伍很长，原因极其简单，油价7日上涨，这是最后的省钱机会。

在省钱的问题上，被股市折磨得神经错乱而勉强糊口的很多中国人，一点儿都不含糊。

在北京具有广大公众基础的平民的伟大的京华时报公布了这条消息10月6日：北京市政府发布通知，根据《国家发展改革委员会关于调整成品油价格的通知》，自10月7日零时起，北京市汽、柴油标准品零售基准价格每吨分别提高200元和290元。根据中石化、中石油等加油站调整后的价牌，市民普遍使用的93号汽油零售价每升6.37元，上涨0.17元。97号汽油，调整价格后每升售价6.78元，上涨0.18元；0号柴油售价6.50元，上涨0.27元；-10号柴油，售价6.89元，上涨0.28元。其他各品种汽、柴油价格都有上调。

这让人难以理解。因为同一天，在大洋彼岸，在纽约期货交易所，“由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑，国际油价北京时间今晨再度大幅下挫，纽约市场油价下跌6.07美元，收于每桶87．81美元，创出8个月来的新低。”

历数以往无数，涨价的理由总是与国际油价挂钩，国际油价涨了，国内油价也涨。这次，国际油价降了，国内油价涨了，这是个特殊的结。这让很多人无法理解。

让我用我们21下岗工人杰出代表吴琼MM的语气来告诉你为什么，这是因为丫，虽然国际油价降了，但是国内的油价一直被三大石油集团垄断，没有和国际油价接轨，接轨了更贵。但是为什么这一次没有顺应民意随着国际油价价格下降呢？我来告诉你吧，那是因为，三大集团由于油价不断上涨炼油成本增加，已经亏了不少了，再说，他们的股票已经跌回解放前啦。

恩，我觉得用吴琼MM的口气说话很爽，很通俗地表达了复杂的内容。再来看看油价可能带来的多米诺骨牌效应吧。

第一，持币代购者增加，车子难卖程度增加，A0以及A00级轿车的销售将受到巨大影响，因为购买这一区间轿车的消费者对于油价的敏感度几乎相当于灾民对于粮价的敏感程度；A级车将收到波及，因为A级车价格不断下降，到5-10万的区间消费群体，对于油价的敏感度依然很高；

第二，卡车销售将受到巨大影响，这是因为物流业将受到巨大影响，由于运营成本的增加，物流业将可能有大批小企业被兼并或者倒闭，而物流业的萧条将在很大程度上影响卡车的销售；

第三，油价的上涨导致部分产品单一，无法支撑利润的汽车制造商加速弱化，甚至倒闭。可能促进汽车业的兼并重组；

第四，新能源的开发将提速，虽然中国汽车制造商经常想当然地将这一任务交给通用福特们，但生存受到威胁时，自我保护将促使他们与国内的大学与研究机构合作，促进新的替代能源的开发。