大众汽车提升中国业务地位

大众汽车提升 中国业务地位

首次为某一国家设置董事会层面管理部门

虽然2012年的前几个月

，中国汽车市场的销量数字并不漂亮，但全球重要的汽车企业仍看好中国未来的市场前景，大众汽车无疑是其中最坚定的一个上周末，大众汽车集团宣布管理层重大调剂，在集团管理董事会层面设立了专门负责中国业务的职能部门这是大众首次针对某一国家设置董事会层面管理部门，在此之前，董事会管理层面只针对研发、生产、销售、采购等环节设置专人管理这1史无前例的举措无疑进一步表明了大众对中国市场的倚重据悉，之前负责商用车业务的团体管理董事会成员海兹曼教授（Prof. Dr. Jochem Heizmann）成为新部门的负责人，领导团体在中国的业务目前大众中国CEO倪凯铭去向不明

对这一重要决定，大众团体宣称是为了实行2018战略的重要一步，更强大的管理团队将带来强劲的增长2011年大众汽车集团在中国交付汽车近230万辆，获得权益经营利润26亿欧元2012年前4个月，大众累计在华售出85.89万辆汽车，而去年同期的销量为74.12万辆，同比增幅为15.9%这一增幅不但远远高于中国汽车行业的平均水平，也高于大众在全球的平均水平大众集团前4月累计在全球售出汽车289万辆，较去年同期的266万辆提高8.6%其中，4月份全球总销量为73.2万辆，在2011年4月销量69.08万辆的基础上同比增长6.0%，增幅低于第一季度9.6%的水平而中国市场的销量增幅则在4月份进一步上扬4月份大众在华销量为22.5万辆，较去年4月的19.27万辆同比增长16.8%

如此漂亮的业绩自然令大众比以往任何时候都重视中国市场除接二连三在中国成都、佛山、宁波、新疆投资建厂外，更将中国管理层的地位由地方分公司提高到了董事会级别，由团体管理董事会成员海兹曼教授直接管理中国业务，并直接将集团管理董事会主席兼CEO文德恩教授领导的团体管理董事会汇报这意味着现任大众中国CEO倪凯铭将离开中国最高管理层，外电猜测，这1决定与大众DSG在华出现的问题有关外媒表示，DSG问题导致大众损失最少4亿欧元，文德恩由此对倪凯铭产生不满情绪大众中国副总裁杨美虹没有回应这类说法她表示一切以团体稿为准，她并未获得进一步的信息

除增设中国职能部门外，大众汽车集团此次的调剂还触及旗下诸多品牌商用车近些年已成为大众汽车集团的又一支柱业务经过调剂，现任斯堪尼亚CEO兼总裁Leif Stling 将从8月31日担负团体管理董事会成员，负责商用车业务，这将增进集团旗下商用车品牌MAN、斯堪尼亚和大众汽车商用车之间的紧密合作大众汽车商用车品牌尔后也将成为集团商用车业务的一部分

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