新一代RAV4尺寸增大或年內國產

新一代RAV4尺寸增大，或年内国产

一汽丰田在2018年推出了首款基于丰田TNGA架构打造的车型奕泽IZOA，随后又首发了旗舰轿车亚洲龙，不但让中国消费者看到了丰田TNGA架构的魅力，也体现出该架构对丰田产品力所带来的变化上车市从一汽丰田官方得悉，一汽丰田在2019年将推出5款新车，其中就包括主力SUV——RAV4荣放的换代产品全新一代RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造，将在2019年底正式上市，预计将推出汽油版、混动版和插电混动版车型参考海外版车型数据，该车针对车身尺寸进行了大幅加长

此前一汽丰田官方曾表示，到2020年基本完成现有车型在TNGA架构下的升级RAV4换代车型采取TNGA架构打造，在车身轻量化、操控性、燃油经济性上都会有较大提升参考已经上市的TNGA架构SUV——奕泽IZOA，在核心部件方面如发动机、底盘和变速箱，均采用全部的最新技术，并且在外观设计上能很大程度上保存概念车的设计，将极大的提升产品竞争力

全新一代RAV4借鉴了FT-AC概念车的设计元素，整体造型更加结实前脸换装梯形进气口，内部为双横幅式状格栅，两侧LED头灯组样式换新，整体格外霸气尾灯造型独特，中间配有贯穿式装璜条，排气为双边共两出式布局

海外版车身长宽高分别为4595×1854×1699mm，轴距为2689mm，相比现款车型，尺寸有所增加

动力方面，全新一代RAV4有望搭载全新TNGA 2.0L或2.5L发动机，最大功率分别为126kW、154kW，峰值扭矩分别为203Nm、250Nm，相比现款RAV4所搭载的两款发动机，动力参数大幅提升

全新一代RAV4混动版外观上与汽油版基本保持一致，仅在车身上加入了部份专属标识动力方面，新车有望搭载与全新第八代凯美瑞油电混动版相同的动力系统，由全新2.5L发动机与电动机组成，最大功率分别为131kW、88kW，峰值扭矩分别为221Nm、202Nm，双擎系统最大输出功率为160kW油耗方面同样参考全新第八代凯美瑞，新车油电混动版每百千米综合油耗相较于汽油版，有望着落超30%

根据此前的环评信息，全新一代RAV4还将推出插电混动版车型，项目建成后将导入RAV4 PHEV车型并在原10万产能基础上进行产能提升，到达22万辆（其中新产品产能为16,200辆，原有RAV4车型扩能至203,800辆）

具体动力参数还没有公布，参考即将上市的卡罗拉双擎E+，搭载由1台1.8L自然吸气发动机、1台电动机和容量为kwh的锂离子电池组成的动力系统，纯电动条件下的续航里程超过50km由于RAV4产品定位高于卡罗拉，或将搭载排量更高的插电混动系统

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