力克的多元化汽車內飾裁剪

力克的多元化汽车内饰裁剪

提到裁剪，我们最容易想到的是服装行业别具一格的裁剪设计能让一块普普通通的材料化身为顶尖时装实际上，优秀的裁剪方案在汽车业中也有着类似乃至更大的作用

拿汽车内饰来讲，细腻的座椅面料或皮革内饰裁剪能够彰显一款车的品质；在安全气囊裁剪方面，裁剪工艺的优劣直接决定了气囊封边质量，司机和乘员的人身安全也间接遭到影响

不仅如此，成功的裁剪方案还能帮助汽车内饰供应商节约制造本钱、提升制造效力、减少生产过程中的能源消耗

7月11日，法国力克（Lectra）公司举办的2014汽车行业研讨会上，力克高层介绍了该公司如何从需求确定阶段到安装、实行、培训和流程优化为汽车厂商提升竞争力

据悉，力克在1973年从时装业起家，为客户提供打板、制图方案在随后的发展中其逐渐意想到服装业面料裁剪与汽车内饰行业间的互通性，从而着手进军汽车业目前，力克已与佛吉亚（Faurecia）、全球纺织品集团（Global Safety Textiles）、江森自控（Johnson Controls）、可隆（Kolon）、住商安全气囊系统（Sumisho Airbag Systems）和丰田（Toyota）之间构成了良好的合作伙伴关系力克在上海、北京、广州、香港、台湾等地都设立了分部，在中国成立了7个服务办公室，目的是为了更好地贴近客户需求

裁剪解决方案

1）座椅面料

针对不同的裁剪需求，力克自1997年其推出了Vector Auto系列裁剪机床Versalis Auto 系列具有精准的皮革品质管理、高效的瑕疵分析解决方案和操作管理和优化软件套装，可节省 5% 到 10% 的材料从1997年的Vector Auto 5000/年Vector AutoMP92007年Vector Auto MX92012年Vector Auto IX9其中，Vector Auto IX9是目前力克最先进的裁剪机床

7月11日当天，力克还现场演示了利用Vector Auto IX9对面料进行裁剪的工艺

计算机会预先基于原料排布好需要裁剪的图案，机器基于该图纸裁剪出来的面料将与图中一致

据了解，汽车内饰面料的裁剪与服装或家具面料大不相同，其精度要求非常高例如服装行业的裁剪精度要求5mm，家具面料精度为10mm，而汽车内饰面料的精度则要到达.5mm因此汽车业对装备的稳定性需求更为刻薄，由于服装面料裁剪靠手工亦可完成，而汽车面料的精度需求靠手工完全没法实现，这也造就了力克在设备可靠性、稳定性方面的高标准

此外，力克的每台裁剪机上装配有120个传感器，实时监控机器运行状态另外，机器均具有远程诊断功能，一旦某项参数报错，通过计算机与技术中心的连线，技术人员就能得知机器的故障情况，无需本人到现场

据悉，这台最新的Vector Auto IX9是为了替换美国和欧洲曾经大量使用的刀模工艺（利用液压冲床产生几百吨压力，一次成型

，精度较低）除精度以外，Vector Auto IX9的工作效率、利用率也是竞争对手的倍通过提升设备综合效力（OEE，Overall Equipment Effectiveness）减少其所需占地面积、操作人员、电量消耗，实现环保、可持续发展

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