购置税减免范围或扩大2

购置税减免范围或扩大 2.0L车型展开争夺战

　　购置税减免政策对国内汽车业界的影响力是巨大的，就像一根无形的指挥棒，控制着汽车的发展方向。11月5日，工业和信息化部运行监测协调局、中国社科院工业经济研究所联合发布了《2009年中国工业经济运行秋季报告》。报告指出，目前汽车购置税减半、汽车下乡、家电下乡等政策在提振需求、促进结构调整方面起到了明显的作用，可考虑延续实施期限和扩大实施范围。

　　即将给大家介绍的四款2.0L车型

　　到目前为止，国家并没有推出涉及2.0L车型的购置税政策的消息，而各汽车厂家已经在猜测中开始了2010年的车型战略布局，如果大家留意下就会发现，目前已经有许多厂商推出了2.0L车型，而且接下来会有更多的2.0L车型推出。接下来我们给大家介绍四款即将上市的2.0L车型，感兴趣的朋友快去看看吧。

　　蓝瑟•翼神2.0L车型

　　全新蓝瑟•翼神车型将于11月12日正式在国内上市。其中1.8L时尚版共三款，分别为舒适型MT 12.3万元，舒适型CVT 13.6万元，豪华型CVT 15.3万元；而2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT 15.4万元，旗舰型CVT 17.4万元，下面我们侧重讲讲2.0L车型。

　　安全配置方面，新车全系将标配车身稳定ASC和牵引力控制TCL，而电子系统将仅出现在2.0L顶配的旗舰车型上。2.0车型将会标配驾驶员膝部气囊、侧气囊、侧气帘。而倒车雷达、四门防撞钢梁则是全系标配。

　　在内饰方面，2.0L运动版车型采用黑色炫酷的内饰，配有真皮包裹的多功能三幅式方向盘，仪表盘则是双筒式金属装饰，而换挡拨片是运用全新铝镁合金打造的，2.0L车型还全系配备雨量感应式雨刷、无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等等舒适方便性配置。

　　在动力操控方面，LANCER EX蓝瑟翼神全车系搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，2.0L发动机最大功率为152马力(111.7kW，)/6000rpm最大扭矩为197N•m/4250rpm。均配有5速手动变速器及带6速运动模式CVT无级变速器。

　　此次推出的搭载4B11发动机的蓝瑟翼神2.0L排量车型，无论是在动力上还是在其它配置方面都是非常适合乐意享受驾驶乐趣的朋友。而且除了动力优秀与配置齐全外，我们了解到目前第一批全国到店的现车均为2.0L旗舰型CVT。

　　奇瑞瑞麒G5

　　瑞麒G5产于奇瑞的全新平台。其长、宽、高分别达到4714mm、1794mm、1473mm，轴距为2700mm。前脸采用长方形的镀铬装饰进气格栅，鹰眼式的前大灯，另外雾灯的造型也很特别。

　　据悉，将要上市的瑞麒G5的首批车型将会搭载2.0L VVT和2.0T涡轮增压两款发动机，其中2.0T发动机是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机，其最大功率可达125kW（170马力），最大扭矩可达235N•m/1900rpm；而2.0L发动机的最大功率是104kw，对应的转数是5800rpm，最大扭矩是186N•m，对应转数是4300rpm。先期上市的车型配备的是6挡手动变速箱，而5挡自动变速箱车型将会后续推出。

　　另外在配置方面，我们对于这款全新的紧凑型产品可以有着更高的期待：G5将配备卫星导航、倒车影像、车载蓝牙数字电话、智能钥匙等。现在我们比较关心的就是在冲击中高端市场的首款产品将会以一个什么样的定价走进市场、走向消费者。　　　　奔腾B50 　　　目前，奔腾B50只推出了一款1.6L车型，据悉为了稳固B50在国内A级车市场的地位，一汽将于明年上半年推出一款搭载2.0L发动机的B50车型，以抢占高端A级车市场。

　　动力方面，目前还不清楚2.0L车型将会搭载什么发动机。业界分析，目前一汽有三种选择，其一是大众陈旧的2.0L 8气门发动机，不过这种可能性最小。其二是采用搭载在B70上的马自达2.0L发动机，与大众陈旧的发动机相比，这款发动机好狠多，因此采用马自达2.0L发动机的可能性最大。另外还有一种可能是采用一汽自主研发的ET3发动机。

　　一汽轿车人士对于2.0L奔腾B50虽然没有提及变速器匹配类型，业界人士分析，考虑到避免和奔腾B70的低端车型冲突，还有对现有1.6L产品的影响，2.0L奔腾B50应该不会推出手动挡车型，而只会推出搭载六挡手自一体变速器的高端车型，该款变速器同样来自一汽大众的新宝来。

　　奔腾B50 2.0L车型配置上同样会非常丰富，包括真皮座椅、前排双安全气囊、自动空调、座椅自动调节、定速巡航等舒适性配置均会出现在2.0L奔腾B50的配置单里，顶配车型估计还会增加多功能方向盘、天窗和多碟CD等功能。

　　目前1.6L奔腾B50的表现看，B50目标市场主要还是伊兰特/悦动、凯越/科鲁兹，新宝来/朗逸所占据的那一块蛋糕，不过，随着一汽轿车推出2.0L动力的车型，奔腾B50抢夺的细分市场会往上提升一个小级别，占据中高端A级车市场份额的速腾、卡罗拉、思域、明锐等车型将是2.0L奔腾B50瞄准的主要对手。预计奔腾B50 2.0L自动挡车型在售价上将与奔腾B70手动挡重合，其售价区间将在11.68-13.98万元。

　　欧蓝德2.0L

　　据了解，即将推出的欧蓝德2.0L车型在配置上要简化了不少，2.0L车型仍然保留鲨鱼大嘴，但镀铬边框修饰的“唇线”已经取消，保险杠底部的银色护板也不见了踪影，此外组合大灯取消了透镜回归普通银碗投射方式。

　　再从车身内部来看，2.0L车型维持了2.4L的老款式样造型，不过方向盘左侧辐条的多功能按钮被取消，根据2.4L车型方向盘的按键布局，应该是取消了音响系统的快捷控制，仅仅保留了定速巡航等调节按钮。此外从外观式样上观察，音响系统和空调系统还是保留了相同的CD机头和自动空调。

　　2.0L车型采用深色内饰和同样黑色的织物面料座椅。此外我们注意到方向盘后侧的换挡拨片得以保留，这是因为2.0L车型也使用了与2.4L车型相通的CVT无极变速箱。不过换挡机构后方的S-AWC驱动模式调节旋钮已经取消，由此我们可以推断2.0L车型仅仅具备前驱模式，而高配车型上的分时四驱将被阉割。

　　新款2.0L车型将会采用和蓝瑟翼神相同的MIVEC可变汽门正时的4B11发动机，其最大功率可以达到112kW/6000rpm，峰值扭矩也高达197Nm/4250rpm，相较其他2.0L自然吸气发动机，还是有很强的竞争力。不过相比2.4MIVEC发动机的125kW/6000rpm，226Nm/4100rpm，以及3.0V6MIVEC发动机的169kW/6250rpm，291Nm/3750rpm峰值参数还是弱了不少。再加上新欧蓝德EX重达1.5吨以上的车身重量，2.0L机型的确只能算是勉强够用。

　　由于在配置上的多处简化，从而充分降低了成本，业界预计新车售价将在23万元左右。这样，进口的欧蓝德车型就增强了在国内的城市SUV市场的竞争力，从价格区间上已经具备了和国产CRV、RAV4、奇骏的2.4L、2.5L车型正面交锋的实力。

　　欧蓝德车型已经在台湾国产，相信消费者都希望新车能够在大陆实现国产，这样一来新车在价格和日后维修等方面都会比较符合消费者的意愿。就目前各大品牌车型纷纷国产的大形势下，相信欧蓝德车型实现国产并非难事。

　　编辑有话说：国家已经表明态度了，购置税减免政策可考虑延续实施期限和扩大实施范围，如果扩大购置税减免政策的实施范围惠及2.0L车型的话，那2.0L车型必定卖的火爆。不过话又说回来，如果2.0L车型不在购置税减免政策的实施范围，这样厂家也不会担心2.0L车型不好卖，因为2.0L车型是既富有运动性能而又适合家用的车型，是充分满足时下许多既追求驾驶乐趣又顾及家用的消费者的。因此，我们可以明白，无论如何，厂家推出2.0L车型的成败很大程度上取决于厂家自身品牌的竞争力，而不是担心没有市场。其实，业界已经在隐隐约约中看到了明年车市的发展趋势，因为购置税减免政策很可能惠及2.0L车型这个充满潜力的市场，一场瓜分市场的争夺战正悄然展开。