无愧最美之名

近日，一汽•大众官方正式宣布国产新一代大众CC于5月14日正式下线，而这款新车的上市日期则定在了8月。

全新一代CC在大众车系中的名称为Arteon，于2017年日内瓦车展正式发布，并在今年的北京车展上亮相国内。作为大众CC的继承者，Arteon同样也继承了CC在大众车系中“最美车型”的称号。采用了与其他车型不一样的整体设计，增加了前进气格栅的面积，从“一”字型改变为“V”字型，同时将大灯融入横幅式进气格栅，营造出浑然一体的效果。

之后发布的大众T-Roc、新途锐、朗逸Plus等新车型也采用了与Arteon相似的设计，所以该款新车也是大众全新家族式设计的开山之作。

由于定位于中型轿跑，所以在Arteon上我们能看到流畅动感的车身线条、无框车门、掀背开启的后备厢等配置。大众也将它的竞争对手定在了同等级的宝马4系和奥迪A5，但售价肯定不会高于这两款豪华品牌的车型。

内饰部分，新车并没有延续令人惊艳的外观，而是采用了大众家族式的内饰设计，基本与现款大众迈腾相差无几，甚至连车载时钟都保留了下来。唯一的不同仅在于将中控上木纹的装饰条更改为突显运动感的碳纤维样式。

动力方面，国产新一代大众CC也并没有太多的惊喜之处。将搭载型号为EA888的2.0L四缸涡轮增压发动机，高功率版本的最大功率为162kW，最大马力220Ps；低功率版本的最大功率为137kW，最大马力186Ps，匹配的变速器均为7挡DSG变速器。唯一让人有些小期待的是，新车可能会有四驱版本的车型出现。

第一代大众CC上市时，大家都被这台长相不一样的大众轿车震惊了，优雅的车身线条、颇具运动感的前脸设计、无框车门等都让这台车在大众的车型中显得那么与众不同，以至于以现在的审美来看，这台车也并不会显得过时。

但令人失望的是，换代的CC好像又回归到了大众最常规的设计语言中，仅剩的也只有它轿跑的车身线条以及无框车门而已。在2015年时，一款名为大众Sport Coupe GTE的概念车亮相在日内瓦车展上，这款概念车的外观无疑是大家最关注它的地方，从车型上也能看出，这款车就是未来下一代的大众CC。

随后大众Arteon就出现了，与概念车几乎没有差别的外观设计让大家对这款车充满了无限的期待，它的出现也好像再一次唤醒了大家对第一代大众CC的印象，那台能在一堆大众车型中脱颖而出的车。

现在越来越多消费者的购车价位集中在25~35万之间，所以宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L这三款豪华品牌中型车的销量也在日益增高。大众新一代CC同样也会在这个价位区间中，虽然在品牌上不及前三者，但更高的车型定位以及出色的外观设计将是大众CC的一大卖点。如果想在这个区间内做出选择又不急于立马购车的消费者可以选择等到大众新CC上市后再做出决定哦。