图文斯巴鲁XV购车手册小众但均衡推荐中高

　　【图文】斯巴鲁XV购车手册 小众但均衡 推荐中高配

　　斯巴鲁算是个颇具个性的小众品牌。纵横赛场多年，对运动的理解相当到位，所以斯巴鲁品牌虽然小众，但不失为一个有品位的选择。其中斯巴鲁XV算是一款不错的紧凑级城市SUV车型，售价区间18.98万元——22.98万元。单看价格没太多优势，的确还有很多更实惠的选择。但结合自身实际情况，这个价格区间再加上斯巴鲁XV纯进口车型的身份，还是让不少人为之动心。如果你已经决定或考虑斯巴鲁XV这台车，那就看看全系中哪个配置最值得购买!

　　车型

　　售价（万元）

　　斯巴鲁XV 2.0i 进取版18.98斯巴鲁XV 2.0i 舒适导航版19.98斯巴鲁XV 2.0i 精英版21.18斯巴鲁XV 2.0i 精英导航版21.98斯巴鲁XV 2.0i 豪华版22.18斯巴鲁XV 2.0i 豪华导航版22.98再次强调斯巴鲁XV的价格区间18.98万元——22.98万元。从本质来看，一台纯进口紧凑级SUV车型，20万出头的价格其实还可以接受。在考虑其定位，虽然斯巴鲁品牌深入人心的是其品牌的个性和运动范儿，但毕竟斯巴鲁XV定位城市SUV，所以应选择配置较丰富的车型作为日常使用。权衡下来，此次主要推荐精英版车型，次要推荐豪华版车型。理由是什么，下面仔细对比。

　　外观小改，真的很“斯巴鲁”

　　从外观说起，因为外观是选车的重点之一，但又是非常主观的一个因素，所以我们先简单介绍一下斯巴鲁XV的外观。（文中车型图片以豪华导航版为例展示）

　　斯巴鲁XV此次小改款外观变化不大，但改动的细节在运动感的营造上做出了不小的贡献。

　　前脸主要变动在进气格栅以及保险杠上。进气格栅相比老款显得更加棱角分明，保险杠下方的黑色装饰线条略有改动。这两部分细微的改动结合在一起，让整车看起来更“凶”。直观上一眼看出的变化非雾灯莫属，加入了黑色装饰板，变为双色设计，同时融入了L型类似獠牙的镀铬装饰，视觉效果更激进一些。

　　轮圈造型改变微乎其微，不仔细看很难发现与老款车型的区别，仅仅是轮圈条幅角度发生细微改变。采用黑银双色，由于色彩的原因全系标配的17寸轮圈并不显大。或许有些先入为主，但斯巴鲁XV的轮圈样式总能给我一种拉力的感觉。

　　车尾的变化个人认为很成功，从性格到视觉效果都非常具有“斯巴鲁”风格。

　　顶配车型尾翼相对更大，并采用双色设计，其他配置车型则与老款相同。选择斯巴鲁的人或多或少都会有追寻个性的需求，所以更具各色的外观总能打动斯巴鲁的消费群体。

　　其次，尾灯灯罩由老款看起来偏中庸的红色改为了白色。相信很多朋友看见这样的设计会想斯巴鲁经典性能典范STI的影子，从这个角度上我认为这个改动让斯巴鲁XV在细节上增加了辨识度。

　　内饰质感相应提升

　　斯巴鲁XV内饰延续了老款车的整体风格，但因为细节的改变整个内饰质感得到了一定幅度的提升。

　　方向盘改用下方镂空的三幅方向盘，看起来更战斗也更灵巧。高配车型内饰板选择高亮黑色处理，而低配车型仍旧使用了银色内饰板。

　　中控位置的行车电脑显示屏，高配车型使用的是彩色显示屏，所显示的信息更加丰富，而低配车则使用了更小看起来不也不太入流的单色显示屏。

　　中控显示屏，高配车型是7英寸，全触摸设计，显档次。而中配及低配车型则使用了相对小一号的6.2英寸显示屏，显示屏周边设置了音响音量调节旋钮以及一些物理按键，质感不如高配车型。

　　全系标配自动空调，但高配与中低配的差距在于分区调温，高配配备的分区调温功能更加人性化。

　　综合上述内饰改动，虽然斯巴鲁XV全系车型内饰在经过改动后视觉质感上都有所提升，但高配车型从人性化以及细节上显得更具备20万级别车型的基本素质。

　　因为斯巴鲁XV全系车型只有2.0升水平对置自然吸气发动机一款动力总成，所以没得挑。在这里简单跟大家报一下发动机数据。

　　这台2.0升发动机最大功率110kW，最大扭矩196Nm，匹配的是模拟6速CVT无极变速器。模拟手动6速，中高配车型配备换挡拨片让它具备一丝乐趣，同时CVT的平顺也表明了它是一台更倾向于城市的紧凑级SUV。

　　面儿上看得见的说到这，但并不足以证明豪华版车型最值得购买，所以下面将通过表格具体对比一下各个车型配置上的细微差距。