图文奔驰AMGC63轿跑车售1028万1

　　【图文】奔驰AMG C63轿跑车 售102.8万-127.8万元

　　2016年6月30日，全新梅赛德斯-AMGC63轿跑车正式在国内上市，售价为102.8万-127.8万元。新车共推出两款车型，具体价格如下。另外，此次上市发布会上奔驰还带来了C63CoupeEdition1特别版车型。

　　车型

　　售价（万元）

　　C63轿跑车

　　102.8

　　C63S轿跑车

　　127.8

　　新车简介

　　虽然C63轿跑车是基于普通版C级轿跑车打造，但是除了换装了双条幅星徽车标，采用更激进的保险杠造型之外，C63轿跑车的前后轮拱还分别加宽64mm和66mm，为提升车辆动态表现打下了基础。同时为了容纳更大的4.0L双涡轮增压V8发动机，引擎盖也被加长。

　　实际上，C63轿跑车仅仅共享了普通版C级轿跑车的发动机盖、车顶以及车门。双边四出的排气系统拥有3个阀门，通过车内的按键，可以让排气声浪在低吼和咆哮之间切换。

　　全新C级轿跑车侧面线条优雅迷人，C63为其搭配了多款轮圈作为点缀，入门为前/后18寸，并可选装前/后19寸或前19寸/后20寸轮圈。C63标配前六活塞/后单活塞制动系统，C63S还可选装碳陶瓷复合材料制动系统。

　　相比上一代车型，全新C63轿跑车终于也回归的无框车门设计，配合性感的车身线条，在颜值上不输对手。

　　C63轿跑车的中控台与普通C级轿跑车接近，除了点缀AMG元素之外，还可选装碳纤维饰板。C63轿跑车的配置也是C级的最高标准，不仅配有HUD、COMANDOnline、柏林之声音响，还配备丰富的驾驶辅助系统。

　　包裹性和舒适性兼顾的桶式运动座椅是普通版C级轿跑车不具备的，可以电动调节两侧的加紧程度，保证在激烈的驾驶中，有足够的支撑对抗离心力。

　　动力源自M1774.0L双涡轮增压V8发动机，该发动机与AMGGT的M178同源，但并未采用干式油底壳。增压器位于气缸夹角之间的hotinsideV设计，可以大幅减小发动机体积。

　　两款车的发动机采用不同调校，C63轿跑车最大功率为350kW，最大扭矩为650Nm，C63S轿跑车的最大功率为375kW，最大扭矩为700Nm。动力均由7速MCT变速器传递至后轮。MCT变速器的特别之处在于，用多片离合器代替了传统自动变速器的液力变矩器。C63轿跑车与C63S轿跑车的km/h加速时间分别为4.0s和3.9s。

　　自适应可调运动悬架代替普通版C级轿跑车的空气悬架，牺牲了些许舒适性，但却能帮助C63轿跑车拥有更加出色的操控感受。

　　除了动力更强之外，C63S轿跑车的DYNAMIC驾驶模式选项还额外提供Race模式，同时配有电子限滑差速器（C63轿跑车为机械限滑差速器），以及动态发动机支架，动态表现更加出色。

　　C63CoupeEdition1特别版车型

　　此次上市发布会上，奔驰还带来了C63CoupeEdition1特别版车型，该车拥有哑光灰车身涂装，并辅以鲜艳的黄色条纹装饰，整体感觉更有赛车风格，相比C63S轿跑车，特别版车型增加了一些空气动力学套件，并且侧裙、尾翼以及后视镜等都采用了亮黑色的涂装，外观非常抢眼。这款车将限量发售。

　　竞争对手

　　宝马M4

　　奥迪RS5

　　雷克萨斯RCF

　　C63轿跑车的竞争对手不多，但都各具特色。最直接的当属以操控见长的BMWM4，在用六缸增压动力取代V8发动机之后，它的性能丝毫不减。相比之下，C63轿跑车正在M4见长的操控性方面突飞猛进，在保留V8动力的同时，价格却与M4相当，对M4的压力很大。奥迪RS5拥有家族引以为傲的quattro全时四驱系统，但由于该车即将迎来换代，消费者不妨期待一下全新车型。而日系的雷克萨斯RCF走的则是另外一种路线，从其价位就可以看出,似乎它并不屑于与德系对手硬碰硬的竞争。注重舒适，追求大排量自然吸气发动机的消费者，更适合RCF。

　　基本参数\车型

　　奔驰C63轿跑车

　　宝马M4

　　奥迪RS5

　　雷克萨斯RCF

　　售价

　　102.8万-

　　127.8万元

　　92.7万-

　　102.7万元

　　109.8万-

　　119.8万元

　　109.8万-

　　126.8万元

　　发动机

　　4.0TV8

　　3.0TL6

　　4.2LV8

　　5.0LV8

　　进气形式

　　双涡轮增压

　　双涡轮增压

　　自然吸气

　　自然吸气

　　最大功率（kW）

　　350/375

　　317

　　331

　　351

　　最大扭矩（Nm）

　　650/700

　　550

　　430

　　530

　　变速箱

　　7速手自一体

　　6速手动/7速双离合

　　7速双离合

　　8速手自一体

　　百公里加速时间（秒）

　　4.1

　　4.3/4.1

　　4.5

　　4.5

　　最高时速（km/h）

　　250（电子限速）

　　250（电子限速）

　　250（电子限速）

　　270

　　总结：全新梅赛德斯-AMGC63轿跑车，拥有全新的外形，迎合更多人群的喜好。同时，新车还保留了V8动力，涡轮增压技术弥补了排量的降低，让新车动力更强。更重要的在于，AMG已经将更多的精力集中在车辆操控上的提升，如电子限滑差速锁、动态发动机支架等前沿科技均服务于车辆的操控性。凭借仅比六缸M4贵1000元的指导价，对于那些并非BMW死忠的消费者来说，还是非常具有诱惑力的。

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