戴雷首談離職原委新崗位重用戶體驗不為顛覆

戴雷首谈离职原委 新岗位重用户体验不为颠覆

2016开年不久，东风英菲尼迪总经理戴雷即被爆出即将离职就在这一消息传出几天前，他还代表英菲尼迪频频亮相也难怪作为搭档的雷新（东风英菲尼迪汽车有限公司执行副总经理）直言此事有点突然

2月3日，戴雷接受腾讯汽车独家专访事实上，虽然离开已成定局，但此时他的身份仍是东风英菲尼迪的总经理在这个岗位上，他还将继续工作两个月左右时间，完成与武佳碧之间的最后交接

对于戴雷而言，这正是不舍与向往交织的时刻

如果没有这次机会我不会离开英菲尼迪

在加盟英菲尼迪之前，戴雷承担着宝马中国与华晨宝马两方营销工作在他任职期间，宝马在中国创下了销量增长8倍的战绩

一切看起来都在向更好的方向发展，但戴雷却选择在此时离开，并接手当时还鲜有人知的英菲尼迪品牌回想当时的情形，戴雷笑称：很多人以为我头脑出了什么问题

但 我当时就认为一定会成功或许是信心的气力，在随后近三年的时间里，戴雷带领英菲尼迪走出2012年的下滑阴霾，并延续领跑豪华车市场增速更重要的 是，通过一系列节目资助和事件营销，戴雷一手将敢爱打造成了英菲尼迪的标签，赋予了这1品牌与消费者之前情感上的共鸣

就在此时，历史仿佛重演，戴雷再一次在上升期选择谢幕一时之间，种种揣测不绝于耳有人说这是由于英菲尼迪已经进入了瓶颈期，有人猜想与戴雷主导的某些计划夭折相关，也有人认为这源于工作中的摩擦

其实没有那么多缘由，如果不是有这次机会，我绝对会继续留在英菲尼迪戴雷强调，做出离开的决定很艰苦

而对最终的选择，戴雷则称感到有些对不起，但同时对英菲尼迪的未来很有信心尤其在武佳碧确认加入以后，她的思路与我比较一致

而对于搭档雷新，戴雷也表示非常认可我们的方向很一致，融会的很好虽然有意见不同的时候，但都会相互尊重的解决很重要的是，他也为英菲尼迪带来了新的想法

有人说英菲尼迪的成功是因为我，真的不是这样，很多创新都是我们的团队一起创造的如果说我有一些贡献，那就在于我找到了一拨人，给了他们发挥的空间而如果要说这段时光留给他自己最珍贵的东西，戴雷说：那是快乐和朋友

找到一个创业的机会很难得

这个让戴雷最终动心的新企业，很多人称它为和谐富腾，但事实上这并非它真正的名字

按 照官方的描述，和谐富腾是由中国和谐新能源汽车控股有限公司、鸿海团体（富士康母公司）与腾讯团体透过各自附属实体联合创立的创新投资平台，而戴雷真正加 入的则是这一平台下的互联 智能电动汽车企业，而非和谐富腾之所以很多人有所误解，源于这1企业目前为止还没有确定名称

但 就是这样一个新到连名字都还没有的公司，吸引了在汽车市场上征战多年的戴雷究其原因，与他对创业一向的热情和对企业家精神的推重很有关联这些年在 工作中我一直在思考，我不想永久做一个品牌的管理负责人，与之相比我更想去创造新东西但是汽车发展一百多年，新的创业机会实属难得

一年多之前，一家新的公司找到了苦于没有机会的戴雷，但当时的他并没有因此产生离开的想法不过，戴雷却给对方提出了建议，在他看来，造1台车是非常复杂的工作，在初始阶段最重要的是寻觅专业的研发管理者，一定要有全球最顶尖的工程师，而且要打造一个很强的技术团队

戴雷终究下定决心，是在去年年底见过公司几位股东，并得到曾主导宝马团体电动超级跑车i8项目的毕福康将出任公司首席执行官消息后不能说我们一定会成功，但看到毕福康的加盟，我开始觉得我们是有希望的

颠覆不是我们的目标

在还没有真正入职之时，新公司的大部分战略规划都尚无定论但在戴雷心中，对于以后的步调已有计划

一切的基础在于如何定位新的品牌目前已肯定的是，新公司将致力于打造一个全球级豪华品牌它不止在中国发展，在美国等国家都要共同推出但其实不意味着要去别的国家建厂，这完全是错误的，我们将深入根植于中国

这是不可急于求成之事现在用户已经不需要一个新的品牌了，我们要做好必须找到自己独特的地方在戴雷的计划中，一切战略的制定都应从深度了解用户、满足用户体验开始，特别是要料想到5年后的消费需求

什么是戴雷所追求的用户体验，根据他给我们的解答，体验将来自于智能化在领域，苹果是智能化的代表企业之一随着汽车圈刮起智能风，要成为汽车界的苹果成为了许多车企不谋而合的梦想

对 于戴雷而言，这一样是一个颇具诱惑性的未来方向但与空谈概念相比，他更愿意去思考路径的问题在比较中戴雷发现，与汽车相比IT研发中不会优先斟酌硬件 设计，而是从用户体验开始，在此基础上去开发软件和硬件汽车现在不是这样，我们会先做好硬件设计，再把软件加上这样永久不能到达很好的用户体验，思 路一定要改变由此可以预感，在互联＋智能电动汽车的打造中，从IT的角度切入研发将成为主要方向

对于用户体验的重新思考，在某种意义上也给技术革新提出了更高的要求这个企业最独特的竞争优势就在于三方股东，这是没有任何一个企业可以比拟的其中，富士康就将成为其有力的技术资源

同 时，新公司也将以开放的思惟去考虑合作的可能性戴雷泄漏，短期内对此并没有明确规划，但在之后的战略制定中，一定会有所思考不过，虽然许多跨界企业将合 作作为重要的发展思路，但戴雷坦言，共用平台面临非常复杂的问题，需要花费大量时间去解决，不一定比独立发展更具优势以此来看，在其今后的发展思路中， 合作或许并非必行之路

颠覆汽车行业不是我们的目标在戴雷看来，一个新品牌的初创期，更应当做的是保持低调，而非大谈颠覆当我们发展2、3十年以后，如果有人认为我们非常成功，那时候可能被当作是一种颠覆，但绝对不是现在

在创业的豪情下保持苏醒，无疑是宝贵的品质在行将展开的新征途中，戴雷是否是能以此延续为人称道的战绩尚难评断，但其中未知的挑战或许正是这场游戏最有意趣之处

如何发布小程序

小孩营养不良怎么办

芪斛楂颗粒怎样

8岁儿童发烧怎么退烧

小孩脸色发黄怎么回事

宝宝健脾的食疗