小马智行获北京T3级自动驾驶路测牌照系首

小马智行获北京T3级自动驾驶路测牌照 系首家初创企业

7月2日，自动驾驶初创公司小马智行（）通过官方表示，该公司已取得由北京市政府颁发的自动驾驶车辆路测牌照，成为全球第一家获得北京自动驾驶路测许可的初创企业

小马智行泄漏，该公司此次所获的路测牌照为T3牌照——北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别，其中小马智行此次取得的T3牌照，代表自动驾驶汽车具有路况认知、交通法遵照、路线履行、应急处置等多项综合能力且该牌照也是国内迄今颁出的最高级别自动驾驶路测牌照，国内仅有两家公司拿到该级别牌照，另一家的百度，今年3月22日，百度一举获得了5张由北京市相干部门颁发的T3级别自动驾驶测试牌照

根据相关标准，目前北京市选定了北京经济技术开发区、海淀区苏家坨镇和上庄镇及顺义区高丽营镇33条道路作为首批开放测试道路,总计105公里，是国内当前开放测试道路里程最长的城市言外之意即，小马智行今后可在相关区域展开自动驾驶路测

事实上，早在今年1月底，小马智行就曾在广州南沙开始了无人车常态化试运营，据悉这是国内无人车公司首次面向公众展开无人车试运营，为无人车运营提供了重要参考

对于此次获得北京路测牌照，小马智行CEO彭军表示，北京市大力支持初创企业参与无人驾驶路测工作，从政策制定和后续一系列工作中，小马智行都感受到了政府对双创工作的重视无人驾驶需要面对路况的不确定性和复杂的道路场景，这也是北京路测牌照能力评估的核心内容此次取得最高级别路测牌照，是小马智行在技术上进一步被认可的体现

彭军认为，无人驾驶下一步最主要的挑战是能否做到小规模量产，这对系统的稳定性、可靠性都有很大挑战目前为了做到量产，小马智行和很多伙伴在做积极的合作

资料显示，小马智行成立于2016年12月，自成立之初该公司就取得红杉资本中国基金、IDG资本千万美元A轮投资，并于2017年6月获得加州路测牌照，实现了24小时白天黑夜公然道路人车混流自动驾驶2018年首月，小马智行宣布完成1.12亿美元A轮融资，同月小马智行正式开启无人驾驶试运营几天之后，这家自动驾驶初创公司又被曝牵手广汽，与后者在自动驾驶、移动出行等方面展开合作，推动汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和联的方向发展

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