限速和远程办公解决美国能源问题的两大办法

　　限速和远程办公——解决美国能源问题的两大办法

　　美国《商业周刊》近日发表文章称，解决美国能源问题没必要“逼迫”汽车厂商们履行更严格的公司平均燃油经济性标准(CAFE),只需要采取两步措施——下降车辆速度限制和鼓励远程办公(telecommuting)

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　　文章反对CAFE的理由并不是因“美国强迫汽车制造商使其产品遵循CAFE不足以抑制汽油消费，反而将对业已步履艰难的汽车工业带来灭顶之灾”，而是认为通过从每一个驾车者做起最为有效。

　　数日前，美国福特汽车公司CEO艾伦-穆拉利抗议政府提高CAFE水平，呼吁政府应考虑效仿欧洲征收燃油税，以促进能源安全、对抗全球变暖。

　　在欧洲，汽油价格很大一部分反应的是燃油税。但美国联邦和州政府收取的燃油税在汽油价格中只占很小的比例。美国目前的燃油税很低，联邦燃油税加州燃油税的平均约为每加仑42美分（约合每升11美分）。提高燃油税——这又是美国可采取的另一方法。

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