6月廣州本田銷量下滑超30

6月广州本田销量下滑超30%

进入4月以来，乘用车销量延续下滑，6月份销量相比去年同期虽增长了13.0%，但环比仍下滑1.3%，这已是本年度第3次环比下滑

根据乘联会提供数据显示，SUV(运动型多用途乘用车)产销仍然呈现两旺局面，6月产量和销量分别比去年同期增长59.5%、32.0%，环比上涨6.2%、7.7%，东风本田则以一款SUV车型CR-V意外杀入6月乘用车销量前10名

轿车销量延续下滑 广州本田销量下滑超30%

6月汽车企业销量排名

数据显示，6月份轿车销量仍然是乘用车销量提升的阻力，比上月下跌了2.02%在6月销量排名前10位的汽车企业中,上海大众、一汽大众与上海通用仍旧名列前三甲，半数车企销量较上月有所增长

在6月车市中,主流厂商的排名出现洗牌情况，东风本田意外进入10强，神龙汽车出局6月销量排名前10位的汽车企业中,上海大众、一汽大众与上海通用仍旧名列前三甲，销量均在3.5万以上，但仅上海大众到达40124辆,成为6月唯一销量在4万辆以上的厂家

排名后7位的车企顺次是北京现代、天津丰田、东风日产、广州本田、奇瑞汽车、长安福特、东风本田数据显示，北京现代6月销量增长了近18%，这在绝大多数车企低增长或负增长的情况下，显得弥足珍贵；广州本田5月本以月销27687辆居于第五位，此次销量下滑超30%，幅度之大也是罕见的，皆因南方暴雨造成企业在某些地方一度产销两断

乘联会副秘书长崔东树认为，北京现代异常增长与其推出悦动不无关系，而5月两代同堂组合伊兰特与悦动共销售了20446辆

至于为什么国内轿车市场连续三月疲软崔东树分析，6月份是汽车市场遇到麻烦最多的一个月，中国四大流域出现洪水，一些车企被迫停产，停产时间最长达1周，随后20日起油价上涨，加之汶川地震阴影未果，环比连续三个月下降已成必然

CR-V销量与中级车比肩 MPV销量有回暖迹象

6月国内乘用车销量数据

轿车

MPV

SUV

其它

乘用车合计

6月销量

369,639

17,622

38,098

92,110

517,469

5月销量

377,272

16,592

35,381

95,142

524,387

同期销量

331,052

17,478

28,853

80,402

457,785

环比

-2.02%

6.2%

7.7%

-3.2%

-1.3%

同比

11.7%

0.8%

32.0%

14.6%

13.0%

累计销量

2,397,372

106,297

211,885

607

,322

3,322,876

同期累计销量

2,122,502

103,760

149,519

534,523

2,910,304

同比

13.0%

2.4%

41.7%

13.6%

14.2%

根据数据显示，6月SUV产销呈现两旺态势，产销比去年同期分别增长59.5%和32.0%，5月份也比去年同期分别增长33.8%和43.2%；MPV(多功能乘用车)产销止跌回升，产量和销量分别比去年同期增长1.7%、0.8%，环比上涨2.5%、6.2%

笔者了解到，东风本田此次以月销15817辆杀入前10名，则是因SUV车型CR-V延续热销，月销量据传达到9000辆，这1数字完全可以与中级车相比肩，目前购车者预订该车需到9月方可提车，提车时还需要加价

有数据显示，2008年月份国产SUV销量到达近20万辆，同比增长47.8%，增长最为显著的是中高档SUV，同比增长到达86.1%，增量主要来自城市型SUV，特别CR-V表现最为突出

据乘联会首席专家帖福祥分析，大排量SUV车目前在中国延续热销，是由三个因素决定：1是国内成品油价格相对世界其他国家为最低，大排量SUV市场出现的与国际市场背道而驰的繁华局面;二是国家尚未出台对大排量豪华汽车的限制政策，目前的油价、消费税、车船税，迟迟未能实行的燃油税，都不能限制国内SUV的逆势发展，只有当这些政策统一履行时，这类势头才会得到有效的抑制；三是因自然灾害拉动需求，SUV车在地震救灾和重建当中凸显的优越性，导致灾区重建的各政府部门和相干行业都纷纭增置SUV车型

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