三大豪车品牌在华角逐奔驰整合渠道蓄力下半
2019-07-20 12:16:51 菏泽汽车网
三大豪车品牌在华角逐 奔驰整合渠道蓄力下半程
近日,戴姆勒汽车发布了旗下乘用车今年6月份和上半年的销量数据。豪华品牌梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)达到历史同期最高销量水平,在中国市场的增长速度也较前两个月有所提升。该数据显示,今年6月,奔驰在华(含香港地区市场)共售出了16857辆,较2011年6月同比增长了3.6%。整个2012年上半年,奔驰在中国市场累计销量也达到9.94万辆的新高,较去年同期增长了7.8%。
相比之下,同为德系三大豪华品牌的宝马,仅中国大陆地区的销量就已达到14.76万辆,同比增幅达三成(30.4%);奥迪则以19.39万辆(含香港地区销量)的销量稳坐榜首,其同比增幅达37.8%之高。针对增速缓慢的情况,戴姆勒官方回应由以下几种情况导致:一、去年12月份销量极其旺盛,而北京奔驰工厂因扩产临时停工,造成中国市场某些车型不能满足供货需求;二、如B级等很多跑量车型都处于一个产品调整的阶段,其销量上自然也受到了一些影响;三、ML等进口SUV车型国内热销,供不应求,多数订单都尚未交车。
而在对下半年车市的预期方面,奔驰中国公关部负责人表示:奔驰全新B级将于今年下半年推出,加之年底将上市的全新奔驰SL车型,2012年年底奔驰共计将有5款更新换代车型上市。因此对于日后的销量还是非常看好的。
对于以上官方说法,业内人士并不完全认同
。B级车能否担当奔驰品牌下跑量的任务本身就值得推敲;而且在当下销量数值中,是否还有因降价而导致的虚高成分也很难说清楚。一位不愿透露姓名的分析师说:价格回位之后,销量也许会出现下降的情况。目前,业界对于奔驰在华关注的焦点仍停留在渠道整合一事上,也许只有在完成渠道整合之后,奔驰的未来才能够真正的明朗起来。
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