廣本第三生產線細節曝光量產

广本第三生产线细节曝光 量产ConceptC

2012北京车展刚过一月有余，车展前广汽本田发布的即将建设的第三条生产线，目前也已有了新的消息近日，广汽本田内部消息人士向新浪汽车透露，该生产线将以生产中级小排量车型为主，车展中公布的概念车Concept C的量产版，便会诞生于这条生产线

以小型车为主 新线将产Concept C量产版

根据广汽本田内部消息人士的透露，未来第三条生产线将主要用于生产中小型小排量车型其中，本次北京车展上发布的Concept C的量产版，就是这条生产线将生产的第一款车型

北京车展上本田发布的概念车Concept C

官方公布的信息显示，第三生产线将被安置在去年扩产完毕的增城工厂，将于今年年末正式动工，计划于2014年建成投产，投产初期的年产能为12万辆，未来将扩大至24万辆

与这条生产线相配合，属于广汽本田的第一座发动机工厂也将同步进行建设，同样预计于2014年完工，两者的总投资额约为35.6亿元人民币而消息人士告知新浪汽车，未来全新发动机工厂将生产本田全新一代环保型发动机总成，而这套总成将多以2.0L以内的小排量发动机为主

2013雅阁领衔打响反击战 次年中级车二次进攻

在本届北京车展上，广汽本田版本的中期战略已可依稀见到雏形虽然在近几年来，本田在华的发展速度明显迟滞，但在意识到问题的严重性后，也逐渐发力布局中国这一全球最大市场

广汽本田高层曾向新浪汽车透露，2013年将会是其主打产品集中换代的年份雅阁、奥德赛、飞度都将迎来新车型

，风范也会迎来大改款而全新的动力总成，将会成为这代车型的最大卖点

不过这仅仅是广本打响反击战的开始纵观广汽本田的产品线，其最缺乏的是A级车(或称为中级车)产品，以及SUV产品根据规划，2014年第三生产线建成，Concept C的量产车型将如约投产同时，一款悬挂H标的SUV也将上市，中级车和SUV产品将成为广本在未来两年中的第二轮反击

6月混动小跑CR-Z上市 或于第三生产线投产

仅仅是一款车型，并不足以支撑一条12万产能生产线的运转在这条生产线上投产的另一款中小型车成为了猜想的焦点在此文截稿前，本田以进口形式在华销售的混合动力小型跑车CR-Z已到达全国各广汽本田4S店，并将于6月正式上市

该车将先以进口的形式试水，再于其后进行国产广汽本田高层透露，该车的引进工作早已展开，国产版的上市时间在年间按此时间推算，CR-Z极有可能成为与Concept C共用第三生产线的另一款车型