新工厂将完工东风标致新车可能性分析

　　新工厂将完工 东风标致新车可能性分析

　　3月18日东风标致207两厢正式上市，在会后的访谈中总经理窦赛尔向我们透露了东风标致的新车生产计划，未来将在新工厂投放一款新车。但究竟会引入哪款车型，下面我们分析了几种可能的情况。

　　在猜测这款新车之前，我们先来了解下生产这款新车的新工厂的基本情况。2005年，PSA宣布在武汉新建第二工厂，将引入生产中高档产品的3号平台。目前在3号平台生产的车型包括标致407、607以及雪铁龙C5。日前据悉新工厂将在今年年底完工，正式投入使用，年产量预计将达到15万辆，而将推出的新车也将在新工厂生产。

　　『东风标致总经理窦赛尔』

　　窦赛尔总经理表示未来东风标致将向全系列车型厂商的目标发展，也就是未来的产品目标将是覆盖微型/小型/紧凑型/中型/中大型/SUV等所有级别车型。目前，东风标致已经生产了小型和紧凑型车，而此次即将推出的新车型据悉将会覆盖新的车型领域，从而向着全系列车型厂商的目标更近一步。同时窦赛尔总经理还透露，这款新车将是比标致307更高级别的车型。由这些消息以及对新工厂特点的了解，我们猜测新车将是一款中型车的可能性比较大。东风标致将有可能引入标致407或者即将全球发布的换代车型408。下面就为大家对各种可能性逐一进行分析。

　　『进口标致407』

　　首先，如果这款新车是标致407的国产，让我们分析下它的可能性。先来看下市场的特点，目前国内中型车用途主要定位为商务车，再加上中国特殊的市场特点，消费者在挑选车的时候首要考虑更多的是车型外观的大小，内部空间以及经济性，“面子”问题尤为重要。此外，407的外观相对比较个性，有悖中型车一贯的中庸风格。

　　纵观主流中型车，当下市场销量不错的本田雅阁和丰田凯美瑞的特点都是尺寸相对较大，配置丰富，油耗和保养也相对比较经济。售价方面，目前进口407的售价为32.48～47万元。而凯美瑞和雅阁售价已然已经跌入20万元区间，根据法国车的定价规律，制定比这更低的价格可能性不大。

　　『本田雅阁』

　　尺寸方面，如今的中型新车的关键字就是“大”。例如本田雅阁的尺寸为4945×1845×1480mm，轴距更是达到了2800mm。而标致407，车体尺寸仅为长4676×宽1811×高1445mm，轴距为2725mm。差距很大，如果以这种身材加入战局显然没有优势。再加上已有迈腾为前车之鉴（迈腾的销量不好的原因之一就是轴距相对较短），我们不得不有这种顾虑。因此如果国产407或许会推出加长版，这也是时下流行又相对可行的方案。