深圳火车西站客流量同比增长近三成

深圳火车西站客流量同比增长近三成

昨日获悉，11月份以来，深圳火车站客流同比基本持平，深圳西站本月上旬客流增加近三成。市劳动保障局劳动就业管理处处长宋献华表示，深圳劳动力市场还在可控范围内，只是个别行业受到金融海啸影响出现倒闭和裁员的现象。

深圳火车站客流基本持平

昨天上午，在深圳火车站采访时看到，发现车站候车大厅内很少有提着大件行李返乡的在深建设者，多数旅客都为商务或者探亲旅客。

深圳火车站相关负责人表示，随着铁路运能不断增加，客流每年都有增加，今年基本属于正常上涨。该负责人透露，虽然深圳火车站平均每天比去年多发送千余名旅客，但由于今年车站多发了一趟车，客流基本等于持平。据深圳火车站售票窗口反映，目前深圳往四川、湖北等方向的车票很宽裕，而前往北京、上海方向的列车则保持较高的上座率，前往两地的商务客流人数较多，车票相对紧张。

西站客流量同比升三成

昨天下午，在深圳西站看到，候车厅内有很多拎着大包小包的旅客，其中相当一部分是在本市打工的来深建设者，不少人是提前返乡过春节或另谋出路。在龙岗区某制鞋厂打工的康淼告诉，工厂最近订单很少，工资没有以前高了，反正春节也要回家，还不如提前先辞工回家多待段时间，免得春运时回家难买到票。

火车西站相关负责人表示，从11月日的统计数据来看，深圳西站总体发送旅客同比上升30%左右，其中深圳西站至武昌方向的游客增量最大。该负责人表示，一般来讲，火车站每趟列车每年的客流量都会有所增长，一般正常的增长幅度在%之间。西站17日的统计数据显示，当日到达旅客7200人，发送旅客7400人；而暑运期间西站的发送旅客人数都在1万多人，最高峰春运时期，西站的发送旅客人数最高峰时达4万人。目前发送旅客的数量远远没有达到最高峰。

目前，深圳西站每天发车12趟，尽管旅客量有所增加，但西站并无旅客滞留。在西站售票窗口，了解到5天内其他始发列车均有车票出售。

劳动力市场在可控范围内

经过对各行业的调研显示，我市只有个别行业受到金融海啸影响，出现一些企业裁员、倒闭的现象。 昨日下午，市劳动保障局劳动就业管理处处长宋献华在接受采访时表示，目前大量在深劳动者骤然回流内地的可能性不大，深圳的劳动力市场在可控范围内。

还有专家分析认为，受金融海啸倒闭、裁员的企业总体上都属于低端劳动力密集型企业，一些失业后找工作比较难的建设者选择返乡，也是一种比较理性的选择。深圳市场目前仍有很大吸引力，所以并未出现明显的 返乡潮 。