恩智浦发布首款汽车C2X高速处理器

恩智浦发布首款汽车C2X高速处理器

恩智浦近日发布了SAF5100无线电处理芯片，它是该公司首款用于汽车C2X（C2C C2I）的RoadLINK级处理芯片

在C2X技术研发的早期阶段，奔驰曾使用SAF5100的初期版本进行过simTD智能交通安全测试，该测试由密歇根大学运输研究所和法国SCORE@F机构联合领导

SAF5100处理器采取完全开放式编码平台，支持独特的算法从而提升车内无线通讯的效力和稳定性此外，SAF5100能够支持多种不同的无线标准，例如802

.11p使原始装备制造商通过更新固件就能够支持多个地区的不同标准在无线通信性能方面，采取Cohda Wireless公司的高性能802.11p 固件可提供高速信息通讯

芯片采取12mm12mm阵列封装，SAF5100采用超小型PCB引脚，从而能够在非常狭窄的空间内安置，并大幅降低了材料成本专用的软件定义无线电信道，意味着它可以被重新编程而不是替换，基于单一硬件平台实现一个全球化C2X方案

恩智浦互联汽车技术使车与车、车与路面基站无线快速地数据交换，包括位置信息、速度信息、方向信息，从而减少碰撞、改良拥堵提升道路安全性

（文章来源：汽车）

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