暴雨來襲馭勝S350涉水性能測試

暴雨来袭 驭胜S350涉水性能测试

进入夏季以来，全国多省区遭受暴雨侵袭，特别对东部城市来说，暴风骤雨可以算是家常便饭在这样卑劣天气的状况下，SUV车型抗雨性能好、通过能力强的优势就显现出来了，这也是辨别SUV是否纯粹的标准之一

涉水性能之车身外形

雨季常常是暴雨连天，不但考验着城市的排水系统，也考验着车辆的涉水能力通常情况下，遇到积水路段其实不建议强行通过，万不得已必须通过时，较高的车身高度和离地间隙，和轮胎抓地能力就会凸显其优势

驭胜S350车身由意大利TESCO TS公司设计，身形健硕饱满，大灯、雾灯和格栅的布局舒展整体上虽属硬派越野车，相比哈弗等粗狂的直线条和切割感，驭胜S350更倾向于在流畅、圆润中体现力量感和肌肉感为充分应对包括涉水在内的各种复杂路况，保证足够的涉水深度, 驭胜S350打造了4740mm1895mm1862mm大块头尺寸，最小离地间隙为225mm，远超同级别车型接近角26、离去角29，高车身带来进气口和排气管的高度保证，确保在积水严重的坑洼地带也能从容面对另外，驭胜S350在细节上的处理十分到位，饱满有力的后尾配有完备的下护板和雨刷，风雨中不管是行驶还是倒车，良好的视野都游刃有余

驭胜S350配备轮胎为高端SUV的顶配玛吉斯原厂的265/65 R17全路况轮胎，宽大的接地面有利于减缓卑劣路况带来的冲击，抓地能力强，对各种湿滑、坑洼路面都应付自如整体设计不但有效保证了整车的通过性，也暗示着驭胜S350的跋山涉水的野心

涉水性能之动力底盘

在下雨天，人们不谋而合的都有着着急回家的心理，动力充足就成为了你不停超车的基础和条件；如果在野外碰上泥泞、坑洼路面，动力的充沛和扎实的悬挂也是座驾前进的保障

驭胜S350搭载的是有欧洲最省油柴油动力美誉的福特公司王牌驱动PUMA2.4L TDCI涡轮增压柴油发动机，这款强心脏在福特蒙迪欧和路虎卫士身上都有着完善表现，称得上目前中国最好的柴油发动机之一所采取的5挡手动变速箱，最大马力122Ps，这类低转高扭的特点能在轻踩油门就会感受到强大的动力输出，起步和加速都很轻松低速高扭、提速快、动力强等优势使它具有良好的涉水、越野能力

有经验的司机都知道，雨天行车最担心问题是侧滑和车身不稳，车速稍有提升车身就有飘的感觉，让人非常不踏实而驭胜S350在底盘方面采取的是大梁架的非承载式车身设计，由英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘，有效地保证了良好的操控性和安全性双横臂螺旋弹簧独立悬架的前悬挂，5连杆式非独立悬架的后悬挂加横向推力杆的整体结构，不但使车身具备更强的横向钢度和抗侧倾性能，还使整车在行驶中灵活转向，并有效地提高全车的承载能力

涉水性能之安全配置

在安全配置方面，驭胜S350全系标配了ABS EBD行车系统，极大地保障了紧急制动时的转向功能前排预紧三点式安全带的出现令人欣喜

，其特点是当产生碰撞事故的一瞬间，乘员还没有向前移动时它会首先拉紧束带，立即将乘员牢牢绑在座椅上，然后锁止安全带避免乘员身体前倾，有效保护乘员的人身安全此外，正副驾驶座安全气囊、倒车雷达、可溃缩式转向管柱等也都是全系标配，最大限度的保证了车内乘员的安全

仔细盘点了驭胜S350的涉水能力以后，发现原来国内自主品牌的SUV已能做到如此大牌，贴心实用的设计，和性价比方面的优势，让驭胜S350的整体实力得以完全凸显相信当下个世界末日般的鬼天气到来的时候，它将会是你可信赖的伙伴

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