商用車恰逢多事之秋2017年車企高層大換

商用车恰逢“多事之秋” 2017年车企高层大换牌为哪般

2017年称得上是商用车市场的“多事之秋”

这一年的商用车市场几近超出了所有人的预期，重卡市场创造新的历史纪录，客车市场遭受下滑，可以说是经历了“冰火两重天”在这样的情势下，多家车企进入内部人事调剂阶段，最受关注的莫过于企业高层管理者的换牌这其中，不乏“一把手”的变动，而走马上任的既有出山的“老将”，也有空降的“能人”，还有调岗的“干将”

众所周知，企业高管是企业运营的核心人物，是完成企业目标的执行者1名优秀的高层管理者，不但要有出色的业务能力，还要有“螺丝钉”的职业精神，要随时准备到新的岗位任职下面就来看一看，2017年，商用车市场都有哪些企业进行了高层大换牌

东风、一汽大换帅

2017年车企高层调解力度最大的，是目前在我国商用车市场乃至汽车市场份量最重的两家企业，东风汽车公司和一汽团体

东风汽车公司在2017年，进行了频繁的人事变动1月4日，东风汽车公司召开干部大会，宣布国务院国资委党委关于东风公司纪委书记调整的决定，温树忠同志任东风公司党委常委、纪委书记，马良杰同志不再担任东风公司党委常委、纪委书记职务，到龄退休

紧接着在4月，东风与一汽高层大换血，一汽“老将”安铁成调任东风汽车公司副总经理，原东风汽车集团股份有限公司副总裁邱现东任一汽集团党委常委、副总经理，随后涉及两大团体合资、自主板块多位高层变动

12月4日，东风汽车集团（2017年11月30日原东风汽车公司对外发布公告称，公司已更名为东风汽车集团有限公司，并已于11月14日完成工商变更登记）旗下的东风柳州汽车有限公司召开干部大会，宣布东风公司党委对东风柳汽领导班子调剂的决定，覃柳明不再兼任东风柳州汽车有限公司总经理职务，宣颖担当东风柳州汽车有限公司总经理

一样，一汽集团在2017年的高层管理者变动中也刮起了一阵“龙卷风”

4月份，东风与一汽高层互换；8月份，一汽集团与中国兵器设备团体也进行了一次高层间的“换防”，原中国兵器设备集团公司董事、总经理、党组副书记徐留平任一汽团体董事长、党委书记，而一汽团体董事长、党委书记徐平调任中国兵器设备集团公司董事长、党组书记

在仅仅上任一个月以后，徐留平就开始了大张旗鼓的一汽团体改革：团体总部、一汽技术中心和自主品牌体系整车企业组织架构重新布局“这一把火”着实不小

不知道2017年东风和一汽的大换血，能不能取得想要的效果，实现品牌的进一步发展呢

掌舵人换防 福田、重汽高层产生“核聚变”

如果说，东风和一汽的高层变动是可以预见的“龙卷风”

，那末，福田和重汽“一把手”的相继“换防”，则是产生了一次“核聚变”

11月3日，福田汽车连发数条公告，宣布掌舵福田20多年的王金玉因病辞去董事、总经理职务，同时，福田汽车控股股东——北汽团体董事长徐和谊也主动辞任福田汽车董事长1职；聘任巩月琼为北汽福田汽车股份有限公司总经理，任期三年；同时聘任陈青山、武锡斌为北汽福田汽车股份有限公司副总经理，并推荐张夕勇作为北汽福田汽车股份有限公司董事长人选；推荐徐利民、巩月琼任北汽福田汽车股份有限公司董事

在一个月后，邻近年尾，福田汽车与德国戴姆勒公司的合资企业——福田戴姆勒汽车来了一次“空降兵”行动，现任戴姆勒旗下美国西星卡车（Western Star Trucks）总裁凯莉·普莱特（Kelley Platt）将接任北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官1职现任福田戴姆勒总裁兼首席执行官周亮将自2018年1月15日起离职

同时，戴姆勒集团卡车业务董事会将新增专注中国业务的管理层职务，旨在着力强化在华卡车业务自2018年1月1日起，斯文·恩内斯特（Sven Ennerst）将担负这一新职务，统筹戴姆勒卡车在中国的各项业务，包括北京福田戴姆勒汽车有限公司（BFDA）的本地生产和戴姆勒卡客车(中国)有限公司（DTBC）的进口业务

就在同一个月，中国重卡行业的老牌企业——中国重汽团体也进行了一次换帅2017年12月12日，中国重汽团体领导干部会议宣布，因年龄缘由，马纯济不再担负中国重型汽车团体有限公司党委书记、董事长职务，提名王伯芝同志作为中国重型汽车团体有限公司董事长人选

除上述几家高层变动比较大的企业外，还有一些企业也在2017年对内部人事进行了小范围调解从这些人事“动作”上，便可窥见企业盼发展的决心和殷切期望2017年的商用车市场行将收官，面对2018年，新上任的管理者和职业经理人们，做好准备了吗

附：2017年车企高层变动表

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