生而豪华智能拜腾欲做汽车界的里查德米尔
2020-01-04 06:45:53 菏泽汽车网
生而奢华智能,拜腾欲做汽车界的里查德米尔
近两年中国汽车市场发展风云变幻,即便已褪去了高速增长的光环,但在如此大的基盘下,依然蕴藏着无穷商机,由此催生出拜腾BYTON、蔚来汽车、小鹏汽车等诸多的造车新势力也就显得不足为奇了在各方雄厚资本的强力助推下,这些新的汽车制造商不惜投入“重金”挖角传统车企或科技企业的尖端人材、并植入互联思惟进行从车辆设计、智能应用到全部生态体系的搭建,一次次地刷新了人们对于汽车制造的固有认知
上文提到的拜腾BYTON,如果您不是一名汽车从业者,可能还没有听说过这个名字的确,这是一家很新的汽车企业,其品牌于2017年9月在上海正式发布,今年1月其首款概念车——BYTONConcept在美国拉斯维加斯CES展上全球首发根据拜腾BYTON的计划,这款纯电动SUV的量产版将于2019年底投放市场
而一手创办这家公司的人又是何方神圣呢这背后的故事非常有戏剧性,甚至大可以此为题翻拍成一部外国人在华下海创业的励志影片曾在华晨宝马、英菲尼迪任职多年的“中国通”戴雷博士是BYTON拜腾总裁兼联合创始人,而BYTON拜腾另一位联合创始人,一样也是首席执行官的毕福康博士同样在宝马集团有着超过20年的职业履历纯正的“宝马基因”,是外界对于拜腾BYTON顶端架构的基本认知
在我看来,虽然时下90后乃至00后消费者已经开始逐渐“接收”中国汽车市场,成为消费主力,但绝大部分用户在购车时仍会将品牌历史作为考量的重点之一这种阻力在各行各业中屡见不鲜,唯一少数能从中突围以一样是准入门坎较高的钟表行业为例,里查德米尔的大名如今已广为人知,但实际上它直到2001年起才发布了自己的首款腕表,并从此一鸣惊人强势跻身世界顶级制表行列这样颇具传奇色采的故事在全部瑞士制表业450余年的历史中都极为罕见拥有智能、奢华定位的拜腾BYTON,能否从中汲取一些经验呢
回过头来看,里查德米尔的成功并不是种偶然:在研发生产阶段极少考虑本钱,毫不吝惜的将各种高、精、尖材料应用其中
,最终打造出了更符合21世纪新时代潮流的顶级腕表里查德米尔的杰作受到了包括球巨星拉斐尔?纳达尔、短跑飞人尤罕?布雷克、美国影后娜塔丽?波特曼等多位社会名流的青睐
或许有人会说,拜腾BYTON如何能与里查德米尔等量齐观要知道即便是后者的最入门表款的公价也在30万元以上,更不用说那些具有千万身价、可谓传世典藏的珍品了如果单从这个角度来看,它们在各自领域的地位差距有些差异,但与此同时二者之间的共性一样非常鲜明:资格较浅、勇于创新的品牌文化和出众的营销能力(注:拜腾BYTON目前仍处于设计阶段,此处提及的营销能力是以品牌推广计)
戴雷博士认为,产品本身所具备的竞争力直接决定着企业未来能走多远BYTON Concept是一款奢华智能中型纯电动SUV,其外观兼具了SUV的硬派和跑车的流畅性,如灯光、22英寸超大轮毂和车身腰线等细节处的设计极具质感拜腾BYTON官方表示,这款概念车的外观和内饰造型已非常接近于量产车型4850×1960×1650mm的车身三围,和294.5mm的轴距,带来超越期待的内部空间表现单从各项指标数据来看,BYTON Concept要略小于蔚来ES8
作为BYTON Concept的核心卖点之一,长达1.25米、49英寸的1体式中控液晶显示屏现阶段在行业内属于数一数二,而该车具有的高智能绝不仅限于此据介绍,BYTON Concept内舱拥有5维体验:①人脸识别功能;②8英寸驾驶员触控屏;③语音控制;④手势辨认;⑤智能装备(例如车门上安置的智能)
人脸识别功能在于,BYTON Concept采取了颠覆性的感应进入解锁方式,镶嵌在B柱上的面部识别摄像头可辨认用户信息,开启车门,还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度和信息娱乐内容等方面的个性化调节
8英寸驾驶员触控屏,可让驾驶员在触手可及之处便可方便控制同享全面屏和导航、座椅调节等功能触控屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮
手势辨认,意味着车内乘员隔空轻轻拨动手指便可实现功能操作,无论是实用性还是使用乐趣都已上升到了新的高度
动力方面,拜腾BYTON Concept提供两种版本,后驱车型配备了71kwh的电池组,后驱单机电输出功率200kw,峰值扭矩400Nm,续航里程为400km;四驱车型配备了95kwh的电池组,前后双机电输出功率为350kw,峰值扭矩710Nm,续航里程可达520km
根据计划,2019年拜腾BYTON首款量产车将具有L3级别的高级驾驶辅助系统技术配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能从其4.5万美元(约30万元人民币)的起售价格来看,未来市售后除了将与蔚来ES8这样的直接竞品展开竞争外,还将面对来自传统车企同级别电动SUV的挑战
在与戴雷博士的沟通中,笔者进一步得知:拜腾BYTON第二款概念车,同时也是其首款轿车,将于今年6月上海CES展会期间全球首发,其定位与特斯拉Model S相近,价格预计和纯电动SUV相当(起售价30万元人民币左右)
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