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配套件企业征战国际市场路有多远节能

2020-10-18 09:29:10  菏泽汽车网

配套件企业征战国际市场路有多远?

【建材】广西玉柴集团大家不会陌生,作为配件行业的龙头老大之一,它将未来三至五年的总体目标锁定为打造千亿企业,建设国际玉柴,依稀让我们看到了,未来几年但凡实力稍大的企业都会想到国际市场上去分杯羹。但这杯羹真的那么容易容易吃到么?

相信不少的企业会说,我物美价廉,加上国家政策支持,只要能走到国际上,就有信心与国外企业竞争。但拥有核心技术的国际配件行业似乎并不担心频出的竞争对手,相反对中国市场则是兴趣十足,走入中国市场则让他们日进斗金,而核心零部件受制国外企业也成了行业内不宣的事实,如果说在国内,配件行业对国外企业是细胳膊拧不过其大腿,那么走到国际市场配件行业就那么容易成功占领市场么?

潍柴:借力资本市场,频演鲁企秀

在国际市场上配件行业依然能够打造民族传奇,也许潍柴能告诉你这不是梦。如果说,玉柴还只是制定了走向国际市场的规划,那么看到潍柴,你就看到了配件行业在国际市场的另一番景象。

15年,从一家从一家濒临破产的企业,到中国内燃机行业的龙头,再到一家在全球具有较强影响力的汽车和装备制造集团,不得不说,潍柴不愧为配件行业内的领军企业。而它能驰名国内外,占领大片市场原因只是很多人都知道,也是中国喊了很多年的自主创新:蓝擎发动机具有完全自主知识产权、国内靠前款对发动机、变速箱和车桥进行系统匹配和集成的新产品动力总成、中国首款高压共轨电控系统批量上市这就是潍柴的答案,想要征战全球市场,只有真正与国外的行业巨头们站得一样高,才能真正与之匹敌,那么到时无论国内还是国外,中国制造出名的将不仅是价格,还有我们的品牌。

慧评:借国际风助力企业创新

全球市场可谓三分天下,欧洲市场、美洲市场、亚洲市场。中国的企业冲出亚洲,走向欧美,似乎很简单,只要政策的但是聊胜于无扶持,一切都会变得很简单。政府在国外的投资确实能给国内企业带来很多而且可能引起鼓膜穿孔等其他疾病。临床接诊的因憋喷嚏而患中耳炎的病人不少的机会,但靠政策的拉动,就好像永远长不大的孩子一般,不会走路,只会管家长要糖吃。这样的企业难以成长,也不足以应对市场上的风风雨雨,而走向国际市场,其实对国内很多企业来说,都将是一种历练。

合资、收购、参加国外展会配件企业走向国际市场的路很多,但道路是否平坦,只有走过了才知道,实力强大如玉柴,潍柴,它们在国际市场竞争也许会有几分实力,那么对于千千万万的配件小企业来说,它们又该如何发展?

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