每日车企动态速览雷诺7月重拾法国市场份额

【每日车企动态速览】雷诺7月重拾法国市场份额

【通用将减少一半现有车型架构】

在“共享平台”的开发战略不能满足需求之后，通用汽车又开始实施“全球车型架构”战略。在未来几年，通用将会把目前全球的车型架构的数量减少一半，到2009年，通用将把区域性中级车(如欧宝威达和雪佛兰Malibu)的车型架构数量从现在的5个减少到1个。

在通用着手开始下一代中级车型的研发工作时，通用在全球有2300种不同的零部件规格，而现在，已经整合到了只有100种。通用旨在缩短新品推出时间和大幅削减成本，并保证更高的产品质量。

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【丰田联合富士重工开发13万元廉价跑车】

日本丰田汽车公司将与富士重工业公司联合开发一款面向年轻人的低价跑车，预计售价低于人民币13万元。

据悉，这款跑车将由丰田制造出售，搭载由富士重工的斯巴鲁“招牌”水平对置式发动机。 预计售价将低于200万日元（约合人民币128384元），主要迎合购买力不强的年轻消费群体口味。

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【克莱斯勒有望携手现代或三菱】

在与奇瑞汽车签订代工协议后，克莱斯勒正与韩国现代汽车和日本三菱汽车公司展开合作谈判，如果成功与现代或三菱结盟，克莱斯勒有望与之联合研发新式引擎并共享平台。

据底特律自由报报道

，尽管与这两大亚洲汽车厂商都曾有过交往，克莱斯勒和现代汽车联手的可能性更大。

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【雷诺7月重拾法国市场份额】

今年7月，在法国汽车市场全面回升的利好背景下，雷诺集团（轿车和轻型商用车）的销量增长了21.7%，一扫上半年的阴霾销势。

7月份，法国新车销量增长21％。而雷诺品牌以20.8%的市场份额继续保持法国轿车和轻型商用车第一品牌的地位，同时，达契亚的销量也激增了68%。随着6月份新俪人行上市，雷诺拉开了主要新产品攻势的序幕。新俪人行在法国上市后市场反应积极，迄今销量已超过1万辆。

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【通用汽车2010年在印度零部件采购额达10亿美元】

为降低生产成本、提高全球竞争力，美国通用汽车公司计划在未来3年内将其在印度的零部件采购额增加3倍，到2010年时采购额达10亿美元。

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【纳德利入主克莱斯勒：华尔街左右底特律】

8月6日,通用电气前掌门韦尔奇的接班人、全球最大的家具建材零售商家得宝(Home Depot)前任CEO——罗伯特·纳德利接替莱索达出任克莱斯勒CEO兼董事会主席,莱索达退居副总裁。

这次人事变动,来自美国华尔街的普遍反应是,"这次人事变动足以表明,Cerberus怀疑莱索达不能在最短的时间里让克莱斯勒走向复兴。"

虽然Cerberus曾官方保证莱索达还将留在克莱斯勒,但莱索达明确表示,“如果更好的CEO可以帮助公司,我愿意让出位置。”凭借与工会良好的关系和出色的谈判技巧,莱索达留在克莱斯勒有两个重要的任务,第一就是与工会谈判,第二就是拓展海外业务,这其中包括克莱斯勒与奇瑞的合作项目。

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