行业比亚迪唐vs宝马X5混动后生与前辈的较量

广州车展上，宝马刚刚公布了全新 BMW X5插电式混合动力 （以下简称X5 xDrive40e）的价格：92.8万元。看到展台上的这款车，你知道第一想拿来比的车是谁吗？比亚迪唐。此言一出，估计诸君一堆鸡蛋要扔过来 这有可比性吗？如果按照唐补贴后的价格算X5 xDrive40e几乎是唐的5倍！

如果单就车身工艺、内饰品质、底盘材质和品牌价值这些，唐和X5 xDrive40e的确是有差距。从购买的角度，也的确不会有人在它们之间选择。然而作为插电混动SUV的先驱者，两款车在具体的插电混动技术领域却是可以比的从收容中心带回了一只可爱的Theo。而且对比之后的结果你造吗？是X5 xDrive40e与唐没有可比性！真假的？比比看咯。

看表象1：数据不同，电机数不同

唐和X5 xDrive40e配备都是2.0T发动机直喷涡轮增压发动机，其中唐的发动机功率151千瓦，扭矩 20牛米，X5 xDrive40e的发动机功率180千瓦，扭矩 50牛米。变速器部分，唐是比亚迪自己的6速双离合，X5 xDrive40e是采埃孚的8AT。我们知道，宝马的发动机数据相比其他厂商来说含水量是最少的。因此单就数据和变速器结构来说，宝马完胜，而且胜出不是一点点。

然后我们再看一个数据，即最被关注的km/h加速，X5 xDrive40e是6.8秒，而唐是4.9秒，唐大幅度胜出（相当于X5M和X5 5i之间的差别）。或许你第一感觉是唐要比X5 xDrive40e轻。单看原型车的确如此，但别忘了，唐的电池容量比X5 xDrive40e多了快一倍，自重可同样不轻重。

自重差不多，传动力上唐又明显输给X5 xDrive40e，为何加速成绩却要好那么多呢？关键原因就是它们的电机配备不一样。X5 xDrive40e只有一个电机，功率8 千瓦，扭矩250牛米，而唐是双电机，每个都有110千瓦/250牛米奥尼尔将于1月15日在湖南卫视提前录制相关表演环节。 　　为了能让奥尼尔的大批粉丝能够亲眼目睹“大鲨鱼”的巨星风采。没错，电机配备上的差异带来的效果就有这么大！