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物联网正在稳步多元化化发展节能

2020-10-22 16:24:09  菏泽汽车网

多元化发展

目前中国的物联大都是基础设施建设,国家主要推动以物联技术应用为主的智慧城市九大领域,例如地铁站台的信息化设施、交通的智能化管理和健全的医疗服务等等。在国外这样的方案和大型项目也有很多,这里也接待了好多客人也都是以改善民生、加快城市建设为目的。

可是除此之外,国外还有一批优秀的物联项目产品,它们并不是大型项目,都以小而美着称,并且在工作、生活和娱乐各方各面均利用物联技术打开了不错的市场。比如说微软推出的物联实验室Lab Of Things,就通过物联技术和云服务的理念,为用户提供免费的真实实验数据。再比如家庭红外集成控制器,比较精致,可以实现远程的家庭电器控制。还有Thingworx物联开发平台,用户可以在这个平台上开发多种物联应用。

国外在物联领域的多元化发展,使得很多技术方案和商业模式可以触类旁通,行业发展会快很多。

设计理念到位

现在科技产品越来越强调以人为本,之前的计算机软件,都是以机器为中心,很多程序界面只有专业人士才能看懂,现在的软件甚至编程界面,都已经自带编译器了,用户可以不用学习计算机相关的知识,根据提示就能完成很多操作。Intel推出的DIY智能家居就采用了用户可编程界面,上手很快,而且用户参与度很高。

物联技术其实不仅仅可以被用在安防、建筑、医疗和城市规划这些领域,还可以用来养宠物、玩游戏、找乐子等等。以用户为中心,就可以切实发现一些用户需求,进而通过物联技术实现。这一点在车联上国内外差异比较鲜明,国内的车联都是围绕GPS来开发联系统,偶尔还会跟风呼吁一下RFID等,而国外的一些高端车已经在和IBM等公司围绕用户开车习惯和舒适度开发一些基于物联技术的云服务。所以在用户体验方面,国外的企业或者团队已经领先很多了。

社会环境营养丰富

新苗长得怎么样,还要看土壤。环境对行业成长的影响太大,用户和资本市场青睐出众的新产品,是对行业最大的扶持。大众喜欢去尝试新鲜的技术,这个氛围,不是一年两年就可以培养起来的。

对新产品不信任、不接受新理念,再加上产品本身不够优秀,是物联行业的一大痛点和恶性循环。一旦中国出现了不跟风、真正小而美的产品,行业就会猛上一个台阶。从一些科技站和大公司的动态中,我已经隐约感觉到这款产品就要出现。

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