采埃孚量產主動式后輪轉向系統配套保時捷9

采埃孚量产主动式后轮转向系统 配套保时捷911

汽车讯 德国零部件制造商采埃孚近日发表官方声明称，该公司计划对其研发的主动式后轮转向系统（Active Kinematics Control，AKC）进行量产

目前保时捷911 Turbo和911 GT3两款车型已经搭载了主动式后轮转向系统此前曾有媒体报道，主动式后轮转向系统可能是采埃孚专门为保时捷开发设计，不过该消息并没有得到保时捷官方的证实

采埃孚还研发出了一种可调节长度的连杆机构，并将其安装在主动式后轮转向系统的中部车辆行驶时，电子控制单元会发出指令，通过电机执行机构调整车轮前束角，以实现车辆后轮转向

相比只有前轮转向系统的车辆，主动式后轮转向系统的引入能使车辆的转弯半径更小，另外，采埃孚主动式后轮转向系统也能适应各种车辆行驶工况

当车辆在狭窄街道上慢速入弯时，后轮的转动方向与前轮相反，以此减小10%的汽车转弯半径；当车辆快速行驶并以高于60公里/时的速度进弯时，后轮的转动方向则与前轮保持一致

在后轮转向的辅助下，车辆的整体转向性能将得到大幅提升采埃孚后轮转向系统在保障驾乘安全的同时，也提升了车辆的稳定性和操控性

（文章来源：汽车）

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