日系車在華銷量驟跌美系車乘勢瓜分市場

日系车在华销量骤跌 美系车乘势瓜分市场

汽车讯 综合外电报道，随着日系车因中日钓鱼岛争端在华受挫，其丧失的市场份额被美系、德系及韩系车瓜分，丰田等日系车企10月在华销量大幅下跌，而通用汽车和福特汽车10月在华销量则迅速攀升

美系车10月在华表现强劲

10月份，通用和福特均在华创历史同期销量新高

10月份，通用汽车及其合资企业在中国市场总销量达251,812辆，较2011年10月的220,308辆同比增长14.3%1到10月份，通用汽车及其合资企业在华累计销量总计2, 333,624辆，去年同期为2,111,877辆，同比增长10.5%

上海通用汽车10月国内销量同比增长13.8%至117,611辆；上汽通用5菱在华销量同比增长15.9%至129,806辆；一汽通用国内销量为4,259辆，同比下滑2.7%前10个月，上海通用国内销量同比增长7.4%至1,084,443辆；上汽通用五菱国内销量同比增长13.9%至1,199,937辆；而一汽通用的国内销量则同比下滑0.5%至45,508辆

福特汽车10月在中国共计批售汽车60,518辆，同比增48%；今年月，批售销量同比增长14%10月福特乘用车（含进口车型锐界）批售销量为44,489辆，同比大幅提高66%；其中长安福特马自达贡献了43,555辆，同比劲增65%

今年月，长安福特马自达乘用车销量同比增幅达22%

福特汽车在华乘用车合资企业长安福特马自达汽车10月福特品牌乘用车批售销量达43,555辆，同比劲增65%；而在华商用车投资企业江铃汽车10月批售销量达16,029辆，较去年10月的14,006辆同比提升14%

以品牌和车型而言，别克品牌10月销量同比增长7.7%至60,510辆其中，别克凯越以23,414辆的月销量再度领跑该品牌别克品牌今年月累计销量超过57.6万辆

福特福克斯10月批售销量达33,614辆；今年月，福克斯累计批售销量已突破221,000辆

分析人士表示，日系车在华遭到消费者抵制影响，对其来自亚洲和欧美的竞争对手车企而言，是增长的绝好机遇，本来准备购置日系车的消费者可能转向德系、美系及韩系车因此通用和福特等美系车能够从中日政治争端对车市的影响中获利

IHS Automotive公司汽车销量预测部经理林淮滨表示：（日系产品在华遭抵制风波）对消费者心理的影响可能是长期的这对于日本车企而言是不利消息，而对于德系车和美系车来说却是利好

日系车在华颓势加重

以丰田、日产和本田三大车企为首，日系车10月在华销量整体跌幅超过了9月份

今年10月丰田在华销量为45,600辆，较去年10月同比下落44%相形之下，今年9月丰田在华销量跌幅为48.9%1到10月份丰田在华累计销量为685,900辆，同比下跌1%

丰田原先计划今年在华销量100万辆，较去年同比提高约13%在遭受9月挫折以后，丰田承认可能没法完成该目标

日产10月延续了9月销量骤跌的趋势，在华销量约为64,300辆，去年10月在华销量为108,455辆，同比下跌41%左右今年前10个月，日产在华累计销量为101万辆，较去年同期略下跌0.4%作为对比，9月份日产在中国市场销量为76,066辆，同比下降35.3%

本田10月在华销量为24,115辆，较去年10月的51,826辆同比下跌54%该跌幅高于另外两大日本车企

不过由于本田对华依赖度相对较低、发力程度不及丰田日产等因素，前10个月累计销量反而成为3大日本车企中唯一增长者今年前10个月，本田在中国市场销售了494,108辆汽车，同比增长2.7%

马自达10月在华销量为9,511辆，45%的同比跌幅比9月份提高了10个百分点今年9月份马自达在华销量为13,258辆，较去年9月同比下滑35%今年前10个月，马自达在华累计销量为157,627辆，同比下跌9%

（文章来源：汽车）

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