十二五新能源客車行業發展分析

“十二五”新能源客车行业发展分析

一、十二五前国内新能源客车形势

自2001年我国第十个五年发展规划一开始，国家便启动了电动汽车重大科技专项，新能源汽车战略初露端倪2006年，国家发改委工业司在《中国汽车产业十一五发展规划纲要》中明确指出积极推广新能源汽车，企业应根据市场需求积极做好产业化工作，我国的新能源汽车开始大范围启动

特别十城千辆工程启动以来，在密集的扶持政策出台的背景下，我国新能源客车驶入快速发展轨道，尤其在新能源客车市场上的增长潜力已经开始释放，市场从当初的培育期逐步过渡到成长期，市场需求也从2007年1000左右辆猛增到2010年的5000多辆

2009年3月份，《汽车产业调整和振兴规划》正式出台，提出了新能源客车的明确发展目标，目标指出今后三年内我国要形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能

2010年8月6日，从国家有关部委获悉，节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策――《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》(以下简称《规划》)目前已经完成

二、十二五发展与新能源客车

客车行业的发展方向与国家经济发展密切相关，十二五规划的八大重点议题中就有四项与客车行业有明显关联扩大内需，将带来工资水平提升，从而带动国内消费能力的提升，将直接带动旅游客车消费，并且加快舒适性较差的老旧车辆的更新力度;推进城镇化建设，更是对城乡公交及客运市场极大的力好;健全公共服务体系，将明显拉动公交车的需求;建设资源节约型、环境友好型社会，更是对新能源客车提供了良好的发展愿景同时 十二五期间，新能源汽车的发展将成为中国汽车产业的主旋律

在中国汽车产业的十二五规划中，新能源汽车被列为中国汽车行业今后5年发展的重中之重作为国家节能减排的重要组成部分，新能源汽车更是被列为加快培育和发展的七大战略性新兴产业之一，将继续在资金和政策层面给予重点支持

我国新能源汽车发展势头强劲，据预测，在2012年前，将有超过6万辆各种类型的新能源汽车投入使用根据中国国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年，中国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一，约为6500万辆未来3～5年，将是中国新能源汽车从研发示范运行到产业化、规模化、市场化过渡和发展的关键时间，而在十二五期间，新能源客车将在客车总量中将占据越来越大的比重

中国城市公共交通协会秘书长朱滢表示，相关部门在制定十二五规划中，将城市公共交通的节能环保列为重点工作之一未来三年，公交客车尤其是新能源公交客车必将迎来一轮新的发展机遇未来10年中，中央财政将安排500亿元作为节能和新能源汽车研发和产业化专项资金，在客车行业中将重点培育10家左右拥有自主核心技术的骨干企业

三、主要新能源客车企业十二五规划

1、安凯客车

王江安表示，十二五期间，安凯将继续致力于品质提升和技术创新，以品质安凯为战略定位，以安凯世界的品牌，世界安凯的舞台为努力方向十二五末，安凯将实现客车销量2万辆，销售收入突破120亿元，力争150亿元

在安凯未来的发展战略中，新能源客车将成为重中之重这从安凯选择纯电动大客车作为2010年第1万辆客车就可看出

安凯客车副总经理汪先锋告诉：新能源客车是安凯未来发展的战略选择，也是中国客车未来的方向十二五期间，安凯将努力发展成为世界新能源客车的领军企业

事实上，安凯已经在新能源汽车尤其是纯电动客车方面做出了成绩如今安凯已研发且获得公告的新能源车有15款

，其中14款被列入工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》安凯实际投入商业化运营的纯电动客车已经占据我国整个市场的80%以上目前，安凯的纯电动客车已经在北京、上海、大连、合肥、乌鲁木齐等城市批量运营，并且出口到美国等发达国家

据介绍，目前安凯已经建成了新能源客车生产基地，产能为1000辆到2012年，安凯新能源客车产能将增加到3000辆

王江安还透露，为支持新能源客车发展战略，目前安凯已经启动再融资项目，将用于建设新能源汽车核心零部件的生产和研发基地

推荐：更多汽车销量数据分析，汽车产量数据查询请点击汽车销量

上一页0102下一页单页阅读