佛吉亚眼中的未来座舱是什么样

佛吉亚眼中的「未来座舱」，是什么样

车展历来都不会缺少供应商的身影事实上，主机厂作为直接面对消费者的角色，承担更多的还是定义功能造型、整合产品和技术等工作所以说，当我们在赞叹某辆车的某个技术、配置的时候，常常不能忽视供应商在背后所做的贡献

在上海车展 2 层的展区，主要就是各大零部件供应商的舞台供应商的产品很多，品类也很复杂，但是作为一家汽车科技媒体，我们还是得把关注点更多的放在车内交互和人机工程学等领域因此，我们也重点了解了其中的一些新技术和产品

在这个领域，佛吉亚是不得不提的一家供应商，他们的主营业务是汽车座椅、排放控制技术系统、汽车内饰这次，我们有机会和佛吉亚 CEO 柯瑞达（Patrick Koller）聊了聊

柯瑞达告知 GeekCar，在全球范围内，平均每四辆车就有一辆车上使用了佛吉亚的产品所以，从某种意义上来说，通过看佛吉亚的展台，我们其实也能看出汽车内饰、人机交互等技术发展的趋势

这次上海车展，佛吉亚发布了全新品牌标识及品牌主张——Inspiring Mobility，中文为「智行合一」具体来看，佛吉亚把这个品牌主张分成了两大解决方案，分别是：

「智享车上生活」：为未来出行打造全新的车上体验，重点关注人机交互、驾乘舒适以及汽车安全提升未来座舱的适应性和预测性，满足驾乘人员需求，在提升安全性、舒适性和便捷性的同时，增强未来用车的互联体验

「创赢绿动未来」：整合应用轻量化技术、减排解决方案与能量回收系统，提升燃油经济性和空气质量，以应对与乘用车、商用车及大马力发动机相关的全新法规

固然，用文字解释明显还是有些抽象，结合展台的具体产品和技术来看可能更直观

在座舱层面，佛吉亚展出了包括了座椅、人机交互系统、内饰材料等等方面的产品和技术，几乎涵盖了你在车里能看见的所有产品换句话说，佛吉亚能够提供完全的车内座舱解决方案

例如，佛吉亚展出的

Active

WellnessTM2.0（第二代智能座椅的）能通过嵌入式传感器与光学仪器，来监测驾驶员十余种不同的生理行动数据例如心跳、体温、眼球和脸部的运动等人体参数都能显示在车内根据这些参数，系统能够判断用户的身体状态，从而在自动驾驶和人工驾驶之间更好的切换

另外，在内饰材料上

，佛吉亚也展出了一系列装潢技术（称之为 FUSION），把很多电子元件和材料进行整合在未来，用户可以自己选择内饰材料、功能和氛围灯等细节内容，实现千人千面的内饰设计

上图中这一整面墙，展现的都是各种内饰材质和面料以及造型，展台上负责这个区域讲解的恰好是 GeekCar 小火伴的朋友，据她所说，其中每一个做起来都很花工夫

佛吉亚还提出了「智能起居室」的概念，集成电子学、机电一体化与新材料等技术，装载了为自动驾驶准备的可伸缩平板和屏幕的自适应内饰，还能直观的控制环境照明、透风与活动屏幕等功能在未来，乃至连玻璃都能显示用户喜欢的色彩氛围

在收购了汽车互联与影音文娱系统供应商 Parrot Automotive 以后，他们也联合展出了影音娱乐系统「Simple Box」，支持数字电视、媒体广播、文娱系统、运用下载等功能

总的来说，从佛吉亚的展台能够看出座舱发展的大趋势：首先是针对特定用户的定制化、个性化，其次是材料的轻量化和环保化而在用户体验的关键层面，座舱技术也会随着自动驾驶技术的进化，实现更多功能，来充实用户愈来愈空闲的出行时间

柯瑞达告诉我，大约在 2021 年的时候，首批支持 L4（高度自动驾驶）的车辆将会上市到那个时候，肯定会有车辆搭载佛吉亚的新一代座舱产品当完全自动驾驶时期到来的时候，座舱的形态一定是根据用户的特定需求，可以任意选择，并且没有固定形态

在轻量化技术层面，佛吉亚展出了一个由木材、亚麻以及汉麻等生物材料打造的生物园，用轻量化、可持续的材料打造内饰相比传统材料，能减轻高达 45%的重量另外，复合材料也将会在未来，更多的出现在佛吉亚的产品中，用于替换目前的钢铁等传统材料

另外，佛吉亚展出的 ASDS（氨的固态存储和输送系统）已经过验证，能减少柴油客车高达 99%氮氧化物排放的系统与传统解决方案相比，ASDS 能提高车辆在较低排放温度条件下的氮氧化物转化率，不会在排气管中产生任何沉淀物

总之，在绿色出行层面，汽车材料的环保化、减重和减排都是未来的大趋势佛吉亚作为这方面的资深供应商，也已经预感并且取得了很多成果

还是那句话：汽车技术的发展变革，很大一部分推动力来自背后的各种供应商如果你想要了解在未来，汽车技术会向甚么方向发展，不妨多看看供应商的展台

文章标签： 2017上海车展