从使王传福成新首富的比亚迪看中国企业
2020-02-10 20:20:14 菏泽汽车网
编者按:有这样两个真实故事一个国际非常有名的儿童玩具公司让中国代工生产品牌洋娃娃,以几块钱让国内企业代工,然后生产好的洋娃娃再放到该公司位于国内的玩具店内卖上200元。这事情说明什么,我们大多数企业劳动力是非常廉价的,所以才有那么多外国公司在国内设厂,现在好多外国公司又转移阵线到泰国等地了,目前大多数劳动力对于企业的付出和企业给他的回报可以说是不匹配的。一中国工程师说两句话,一句是“国外是这么做的,我们也应该这么做”,另外一句是“国外还没有这么做,我们也不能这么做”。这说明什么?这说明我们目前国内大部分公司缺乏自主创新意识。 曾经的比亚迪:
比亚迪让索尼、三洋感到恐惧,原因之一是这个来自中国的对手修建了几十、上百个这样的车间:在一条条六七十米长的流水线上,密密麻麻地坐着四五十名工人。他们身穿普通的棉布工作服,坐在常温的车间里,每个人手边都有一种夹具,帮助他们准确地完成点焊、检测、贴标签等工作,手中的动作可以以秒计算。十几条生产线组成的车间因为拥挤而显得有些杂乱。而在日本,生产同样的产品,工人们必须穿好净化服,经过淋浴吹风之后走入宽敞明亮的真空车间。在那里,每一条电池生产线上都配备了最先进的自动化设备,一条线上仅需要几个工人。
当然这样的生产线动辄都是上亿美金。而比亚迪则是自己开发了生产线上所有非标准自动化设备,把每一道工序分解成若干个工位,由全世界最廉价的熟练工人和他们手上价值只有几块钱的夹具来完成。在这样简陋的生产环境中,比亚迪生产出了比索尼、三洋便宜15%且品质更高的手机电池,月产能达3000多万块,成为诺基亚、摩托罗拉的第一大供应商。
台北土城,全球第一大合同制造商鸿海精密的总部。被《华尔街日报》称为“代工皇帝”的郭台铭正命令他最为倚重的300法务部“虎将”们,在深港两地同时提起 诉讼,不惜代价地搜罗证据,用“窃取商业机密”的罪名告倒比亚迪,或者至少先阻挠比亚迪电子的分拆上市。“一夜醒来,突然发现比亚迪从一只猫变成了老虎!”鸿海的内地旗舰富士康国际的一位负责人如此形容这个他们眼中咄咄逼人的对手。
与此同时,在比亚迪的另一个产业战场上,丰田越来越为一位新冒出来的“学生”感到坐卧不安。一年多前,丰田刚刚把外型、内饰酷似它的全球畅销车“克罗拉”的比亚迪F3买回日本总部,试图研究:为什么比亚迪能造出这么便宜的汽车。而让丰田更加意外的是,近日,比亚迪又高调公布了一款排量为1.0升的两厢微型车F1。从外型上看,F1与丰田在欧美畅销的AYGO极为相似,但AYGO在英国要卖7千—8千英镑,有消息称,F1的目标售价则在2万-3万人民币之间。这些价格不足丰田竞争车型一半的产品,同样是在一排排人满为患、人工与半自动线相结合的车间里生产出来的。
以上的事情已经是几年之前的事情了,现在的比亚迪走的是从模仿到自主创新的阶段,这也是为什么巴菲特看好他的原因,也许这就是比亚迪先中国其他企业一步的地方。
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