电子监控八大措施保深圳道路畅通

　　与去年同期相比，今年上半年我市主要道路发生的交通拥堵宗数下降15％，交通事故宗数、死、伤人数分别下降8.74％、2.64％、6.26％，死亡5人以上的特大交通事故数为零。

全市现有191个闭路电视监控点、816套“电子警察”，监视范围覆盖全市所有主干道、主要路口。

今年上半年，民警加班加点累计40.2万余小时，放弃公休日、节假日共计36558天，平时在岗在位率达到99％；全市近1000名交通协管员每年加班加点30万余小时，协助民警查处交通违法行为40余万宗。

近年来，我市一直将“保畅通，压事故，提高道路交通管理水平，促进人、车、路环境的和谐统一”作为提升深圳文明程度的形象工程来抓，并推出了一系列卓有成效的措施。市交警局逐步转变执法观念和管理观念，大力推进警务机制改革，优化路图网络，完善交通设施和静态规划，我市道路交通越来越顺畅。

采取多种措施降低事故率

2003年7月，我市实施“净畅宁工程”。通过全面落实严管和改造交通瓶颈、加强外地车辆管理、规范营运市场秩序、改善咪表设置和停车场规划、打通小区微循环、缓解大巴列车化现象、实行错时上下班等八大措施，同时组织实施了一批“短平快”工程，对滨河路联合广场段、莲花西路等29处拥挤路段进行了改造，对特区内14处转向功能不完善的路段、路口予以规划改造。交通拥挤状况得到明显改善。

在改造道路挖潜力，扩大交通网点，改善交通网络的同时，我市以交通热点、难点问题为突破口，对扰乱行车秩序、妨碍行车安全的严重交通违法行为予以整治。今年来，全市共排查整治33个交通事故多发路段，军、警、民还联合开展了整治大货车、客运车、校巴和占道施工交通违法行为的“四个专项行动”，推出了华强北、罗湖口岸、东门等路段车辆限行等系列优化路网交通组织。为完善静态交通规划治理，交警部门还对全市范围内的31条主干道周边以及20多个重点社区、片区的450多个经营性停车场进行了检查，对36家大型物业公司共619个停车场也进行了整顿，使各停车场做到车辆停放秩序良好、管理规范。

据了解，上半年全市新增机动车4.9204万辆，主要道路发生交通拥堵比去年同期平均下降15％左右，发生交通事故的宗数和死亡人数比去年同期分别下降8.74％和2.64％。

近千协管员上岗管交通

从2002年3月25日起，宝安大队开始试点招收下岗人员组成我市第一批交通协管员。之后，交警部门进一步扩大招收使用范围，目前，已有10个交警大队配备了交通协管员，队伍壮大到近1000人。

据统计，这些交通协管员每年协助民警查处交通违法行为40余万宗，为交通安全、排堵保畅发挥了重要的作用。

电子监控覆盖全市主要干道

据有关部门统计，深圳市区现有信号灯控制路口599个，纳入计算机中央控制路口122个，闭路电视监控路口191个，“电子警察”监控路口816套。“电子警察”上路执法至今，已查处各类违章290万宗。

1999年，交警部门开始研制高速行驶车辆车牌自动识别系统，目前已在5个二线关口及全市40多条主要道路安装了该系统，可以随时利用该系统进行查车，有效解决了外地车辆及假、套牌车辆违章得不到及时处理的问题。同时，也加大了对盗抢机动车和环境污染超标车辆的查处力度。

“五进”活动宣传交通安全

为发挥基层组织对交通管理的积极作用，我市还广泛开展了交通安全宣传进家庭、进学校、进社区、进企业、进农村活动，建立了市、区、镇（街道办）三级交通安全宣传教育机制，在全市形成了覆盖整个社会面的宣传教育网络。在全省“五进”工作评比考核中，我市名列第一名。最近，公安部表彰一批全国道路交通安全宣传“五进”工作先进集体和优秀个人，我市福田交警大队和罗湖交警大队五中队民警高永财榜上有名。

今年6月，结合全国安全生产月、全国学生交通安全宣传日等各种活动，交警部门组织义工、学生交通安全队员以及各界社会力量，通过设点开展《道路交通安全法》咨询活动、举办知识讲座、知识竞赛和事故图片展览等形式，上路宣传交通法规知识。

【市民评说】

维林电子公司彭先生：

北环路是上下班的必经之路，过去开着小车在大货车的夹缝中穿梭，没有一点安全感，自从前年底北环实行大小车分道行驶后，再也不用跟大货车挤在一条道上，更不用担心会被两个‘庞然大物’夹在中间，道路秩序明显好转，开车的感觉当然爽啦！

政府公务员李女士：

福田区党政机关比较集中，包括深南路在内的周边路段车流量大，车速也慢，而且经常出现堵车。李女士家住在南山，以前上班，她为了不迟到，只得每天早起，把孩子送到幼儿园后，再匆匆往单位赶。“‘朝九晚六’错时上下班制度实行后，避开了上下班高峰，交通有了明显改善。特别是‘早高峰’过后，路面车辆明显减少，道路显得更加宽敞。”李女士说，她现在差不多半小时就可以赶到市政府，每天多睡半小时也不用担心上班迟到。

岗厦外来务工人员刘小姐：

从湖南来的刘小姐在深圳打工3年，一直住在岗厦村。说起深圳的交通，她感慨道：“前段时间，深南大道的岗厦、高交会馆、特区报社、香蜜湖、华侨城等5个路段的人行道新安装了绿灯。我几乎每天都要在岗厦公交车站附近过马路，以前走地道太远，走斑马线又危险。现在有了红绿灯，过马路既安全又轻松。”刘小姐还说，她发现深圳的智能化交通管理做得非常好，很多路口都有电子眼，而且新装的红绿灯都有行人过街按钮，在交通繁忙的十字路口还有交通义工维持交通秩序，这一切都让她感觉到深圳确实是个文明现代的大都市。