F6财富版售7

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　　比亚迪最近动作不断，不管在金融市场抑或汽车市场都抢尽风头，吸引国内外多方关注。先是由于新能源技术这一块得到巴菲特的青睐而获得18亿港元的投资使比亚迪股价一路飙升，紧接着比亚迪斥资2亿元收购宁波中纬半导体，IT领域布局更为完善。新能源汽车F3DM在高交会上的发布赚足眼球，据悉有望在年前上市；F3新白金版、F3R新手动档的推出在保证销量的同时使车型更具有竞争力。最近比亚迪F6也推出了更具杀伤力的F6财富版，意在巩固冲击更高销量，F6财富版的推出不亚于一款新车上市，相对于老款，变现得更为成熟，甚至是一种蜕变。小弋从经销商处获悉，目前F6财富版还没有到店，不过经销商就表示可以优惠1000元，而普通版的F6 2.4排量的优惠仍为8000元现金，2.0排量则为5000元现金。

　　F6财富版的上市取消了豪华型， 标准型7.98万将价格直接下探至7万区间；增配后的舒适型价格也维持8.98万不变。“比亚迪每年都保持100%的增长速度， 08年20万辆的销售目标完成比较轻松， 09年的比亚迪年度销售目标是40万辆。” 比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰非常自信的说到。而事实上，受上半年良好的业绩支撑，以及巴菲特入股后，比亚迪08年已经实现了品牌和销量的双丰收。在下半年无太多销量压力的情况下，比亚迪却率先推出F6财富版，明显的这是凯凯超值定律的延续，着手打造最超值的中级车。

　　在材质和做工上，F6财富版也明显更上“档次”。F6财富版的材质选用比以前更为“挑剔”、内饰多选用低污染材料，做工也更为精细，务求健康、舒适。F6财富版的内饰整体沿用原来深、浅两色系搭配桃木贴面的配色。盾牌式的中控面，按钮错落有致，与车身浑然一体，方向盘采用的是银、黑、桃木贴面搭配的四辐设计，富有现代感，装配工艺更加结实精细，处处体现比亚迪对品质的严格要求。

　　比亚迪专门为F6财富版生产线引进了新的设备，工作效率和精准程度较以往有了很大提高。F6财富版车身两侧的腰线、裙线非常整齐，车身覆盖件的平整度也很好，倒角加工得自然平滑，钣金件之间的缝隙均匀。前后保险杠与车身接缝紧密，与中网、大灯、尾灯的配合间隙也很到位。前发动机舱盖、行李厢盖与车身缝隙小且均匀。F6财富版的工艺水平大有进步，让你不得不惊叹比亚迪对品质的追求。

　　F6财富版2.0L MT标准型、2.0L MT舒适型搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机；2.4L AT尊贵型、2.4L AT旗舰型搭载三菱最新顶级MIVEC技术4G69发动机，匹配原装进口手自一体智慧学习型自排系统+SPORTS-MODE手自排功能。经过优化的动力系统使变速器和发动机得到更好的匹配和调教，使操控又上了一个台阶。F6财富版采用3H高刚性车身结构，而整体冲压侧围具有高硬度和刚度，分散冲击力的特点，发生碰撞时维持车内空间的完整、不扭曲，可有效保驾乘人员安全；六防侧撞钢梁则具有超高的抗张强度能有效抵挡来自侧面的撞击。F6财富版拥有超多的安全配备：智能型双安全气囊和侧气囊给车主和乘员全方位的保护、三段溃缩吸能方向盘、可溃缩式转向柱、吸能式副车架、溃缩吸能式制动踏板，都能在发生意外的情况下，分段向内溃缩，能有效地防止对乘员的伤害，提高行车的安全性。主动安全方面，F6配备博世公司的ABS+EBD（BOSCH ABS8.0版本）盘式制动器，抗热衰退性和抗水衰退性好，制动性能稳定，前轮更是采用通风盘式。

　　F6财富版外观大气、整体和谐，体现了比亚迪在设计上的进步，而这种进步表现得更像一种成熟，内饰和机械方面则依然体现了比亚迪认真的造车态度，各方面经过优化，大大拉近了与合资品牌的差距，7.98万元起的定价也相当有杀伤力，十万元左右的市场迎来了一位实力派选手，看来F6财富版的市场前景不容小视。