ARCFOX7领衔盘点那些车展惊鸿一现的

　　【图文】蔚来EP9/ARCFOX-7领衔 盘点那些车展惊鸿一现的国产跑车

　　早在2004年，自主厂商们就推出了不少国产跑车。但由于厂家的技术能力尚不过关，造出来的跑车诸如吉利美人豹、比亚迪S8、中华酷宝等车型，其既没有强劲的性能，也没有动人的外形，最终只能携带着冷清的销量悄悄退市。更不用提诸如奇瑞瑞麒Z5、长安龙腾等最终未能量产的概念跑车了。

　　时间已经来到了2018年，不少自主厂家也已经摆脱了对外国车企的抄袭和山寨，越来越多的自主车型凭借强大的产品力持续热销，并对合资车型产生威胁。自主厂商们显然没忘记曾经在跑车上的失败，一些跑车也开始在车展上频频崭露头角。而在新能源政策的刺激下，更是有不少厂家想要弯道超车，从新能源方面下手，绕开汽油机上的技术壁垒。

　　蔚来EP9

　　上市时间：2017年4月

　　外观方面，蔚来ep9非常动感，全车被空气动力学套件包围，让整车看起来非常具有气势，同时新车的车尾配有可调节的尾翼。车身材料方面，为了达到轻量化的效果，新车车身采用大面积碳纤维材质打造，同时花瓣式的轮圈造型也非常抢眼，轮胎尺寸方面，新车提供19寸和21寸两种规格可选，其中21寸轮胎规格为295/35 R21。作为一款超级跑车，ep9的轮圈固定方式采用了赛车上常用的中央锁止装置。

　　细节方面，新车的头灯组造型狭长，内部配有圆形的LED头灯，看起来非常犀利。此外，新车的轮拱造型比较突出，有很强的设计感和力量感。

　　车尾方面，除造型夸张的尾翼外，新车的尾灯设计同样很有新意，造型与车尾动感的线条融为一体。由于新车是纯电驱动，所以车尾下方并未配有传统燃油车所使用的排气口，而是采用更多的空气动力学套件替代。此外，新车所配备的动态尾翼可以分为关闭、低阻力和高下压力三挡调节，其中在高下压力模式下可以为ep9在240km/h的时速下提供24019N的下压力。

　　内饰设计方面，新车采用了以驾驶者为中心的座舱布局，同时车内配有四块液晶屏幕，提供车辆的详细信息及赛道信息，同时该车还配有实时心率监测装置。

　　动力方面，新车搭载4个高性能电机对应4个车轮，最大功率可达1000kW，峰值扭矩为1480Nm，最高车速313km/h。官方数据显示，新车的百公里加速时间为2.7秒，km/h的加速时间为7.1秒。

　　续航方面，新车可以提供427km的续航里程，同时采用双侧电池组设计，不仅提供可换电池技术，同时还为快速充电技术提供保障。据悉，ep9在快速充电模式下仅需45分钟即可将电量充满，而更换电池组的时间仅为8分钟。

　　点评：作为目前唯一一款正式上市的超跑，蔚来EP9具有和法拉利LaFerrari、迈凯伦P1匹敌的实力。不过高昂的售价也跟竞争对手没什么差别。此外，EP9还于2016年10月在德国纽博格林赛道北环以7分05秒12的成绩刷新了电动车的最快圈速。

　　北汽ARCFOX-7

　　上市时间：2018年6月

　　新车车身低趴线条流畅，车身采用碳纤维材质打造，并在车头及两侧加入了北汽新能源最新的“卫蓝飘带”涂装，其内饰设计简洁，配有全液晶仪表以及中控大屏。

　　动力方面，该车配备了3台电机，最大输出功率可达450kW，最大扭矩可达1050Nm，km/h加速时间为3s，极速可达260km/h，续航里程超过400km。

　　点评：新车最早在2016年北京车展上首发，经过2年多的漫长等待，我们才终于见到其量产上市。不过参考新车3s以内的百公里加速和各种性能装备的加持，估计售价不会太低，但富二代们真的会对北汽超跑下手么？

　　前途K50

　　上市时间：2018年6月

　　外观方面，前途K50采用了典型的跑车设计，车身线条流畅，整车采用大量碳纤维及铝合金等轻量化材料。其车身尺寸为4628×2064×1254mm，轴距为2650mm。除了硬顶版车型外，未来其还将推出敞篷版车型。

　　内饰方面，前途K50采用深色内饰搭配红色元素点缀其中，三辐式多功能平底方向盘下部采用红色皮质，其仪表和中控台位置设置了两个大尺寸的液晶屏幕，运动化的座椅同时采用了白色和红色缝线，整体内饰运动氛围较强。

　　动力方面，前途K50搭载分别位于前/后桥的两台电动机，形成了电动四驱布局，其综合最大功率为300kW，峰值扭矩为650Nm，km/h加速时间为4.6秒，最大续驶里程超过300km。此外，其还将配备RESS可再充电能量储存系统来控制电池的温度。

　　点评：前途K50早在2016年底就声称要下线，但到2017年12月底才正式达成。不过最终也和ARCFOX-7一样，在2018年6月上市。不过从此前曝光的70万左右的售价来看，新车相比前两款车型可谓是便宜了不少，但依然不是大部分消费者能够消费得起的。