据美国财经站CNBC报导缘由

据《日本经济新闻》12月9日报道，围绕手机无线通信标准的制定，国际谈判于12月7日在西班牙拉开序幕。在技术开发方面领先的日本DoCoMo等各通信企业将主导谈判进程，但不容忽视的是，丰田系和日立制作所等其它行业企业的存在。因看好通过互联网连接一切产品的 物联网(IoT) 的用处，也将参加谈判，为寻求易用性，围绕5G的谈判或构成各公司意图相互交织的局面。

决定无线通信技术标准的国际团体 GPP自7日起，在西班牙巴塞罗那近郊召开会议，启动制定5G标准的谈判。 GPP将汇总通信标准的详细情况，然后向国际电信联盟(ITU)提出建议。ITU将根据建议提出劝告，继而构成国际标准，因此 GPP会议将在事实上成为谈判会场。

5G的详细标准将取决于 GPP的谈判，但通信速度预计到达每秒10千兆(10亿)比特左右，有望到达目前的最大速度的 0倍以上。

对成为标准制定的主导者，难以掩饰雄心的是日本DoCoMo。该公司社长加藤熏称，在新一代技术上 领先于世界 ，显示出自信。而在会议上派出员工担负工作会议的主席。如果在2020年之前敲定标准，就能够向全球推介最新技术，例如在同一年举行的东京奥运会期间，利用立体影象实时观看体育赛事等。

此外，5G作为应用于物联网的无线通信也备受期待。 GPP谈判还有日立制作所、松下和三菱机电等日本电子企业参加。而在汽车行业，作为丰田旗下子公司的丰田IT开发中心将参加会议。另外，本田也对会议表示了关注。

在海外企业中，美国通用汽车等也参加此次会议。大型车企计划在2020年前后全面启动自动驾驶汽车的实用化，认为5G的有效利用是不可或缺的。

其它行业企业参加5G规格谈判都是以搜集信息为目的。不过，包括不同行业在内，意见有可能出现分歧，例如选择适合高速大容量通信的标准？还是选择在建筑物之内等障碍物较多的环境中也易于使用的标准？在世界范围内，4G投资正处于终究全面启动的阶段，因此通信行业内部有观点认为2020年实现5G实用化仍为时尚早。

在11月举行的ITU会议上，围绕作为5G标准制定焦点之一的带宽(bandwidth)，接近韩国企业主张的带宽作为候选项得到支持，而并非是DoCoMo等日本企业推荐的带宽。虽然日本企业有可能东山再起，但这显示出标准制定谈判的艰难。

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