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深V诱惑4款热门V型发动机高档轿车比拼

2020-06-30 21:25:59  菏泽汽车网

“深V诱惑” 4款热门V型发动机高档轿车比拼

发动机是一辆车的核心部件,也是消费者选择车辆的首要要素之一。本文就从发动机入手,分析当前市场上的热门中高级轿车,看看哪款车型更适合你。

中高级轿车中讲究驾乘的舒适性、对动力要求极为的苛刻。要求发动机既能够具有充沛而平顺的动力输出、良好的油门响应速度,又能拥有较低的震动与噪音水平。从发动机物理特性来说,V型气缸排列的发动机在体积、平顺性、扭矩特性指标中全面超越了直列发动机,而一些小排量的V型发动机更能兼具节能环保的要求,成为中高级轿车的不二之选。

领驭2.8 低调商务的选择   帕萨特领驭毫无疑问它是一款成功的产品,它使上海大众在没有新车型刺激的情况下保持住了市场份额。 作为一款德系车,领驭继承了帕萨特的成熟特性,具有厚重的机械感,可靠的行驶性能,朴实体面的车厢设计,这些都是给人信心的因素。2.8升的V6发动机曾经在大众车系也是一款明星产品,曾用在老款奥迪A6上。它拥每缸5个气门、双顶置凸轮轴、可变进气歧管以及气门正时控制等技术,最大功率达到了140千瓦,最大扭矩为260牛米。

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2.8升V6领驭作为一款旗舰产品,配置相当的丰富,只是较高的价格让它难以成为领驭家族的销售主力,更适合讲求内在品质与配置,同时希望外在低调的人士选择。 ★ PASSAT领驭 2.8 旗舰型 ★ 发动机:BBG 2.8L V6 最大功率:140/6000Kw/rpm 最大扭矩:260/3200Nm/rpm ★变速箱:Tiptronic 5挡手自一体   ★百公里经济油耗:7.6升 购买指数:★★★★

● 锐志2.5 运动人士的选择

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2.5升V6的锐志是目前销售的主力车型。采用了前置后驱的驱动结构,讲求操控和运动特性。国产的2.5升V6锐志装备了与国产皇冠一样的丰田5GR-FE引擎,顶置双凸轮轴、24气门设计,具有双VVT-i技术,最大功率145kW/6200rpm,最大扭矩242Nm/4400rpm,同时配合6前速手自一体变速箱,可说是一副高效、高级的动力系统。油门响应迅速,加速凌厉。 锐志是一款个性突出的产品。它是国内同级市场里第一部后驱车,为了突出运动性,内饰风格新鲜独特,空间与舒适性不得不做出妥协,因此它更适合讲求运动的年轻精英人士。 ★锐志 2.5V 手自一体天窗版 ★发动机:5GR 2.5L V6 最大功率:145/6200Kw/rpm 最大扭矩:242/4400Nm/rpm ★变速箱:6档 手自一体   ★百公里经济油耗:6.1升 购买指数:★★★★

●荣威750 活力绅士的选择

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荣威750采用一台2.5升V6发动机,厂方对这台来自于罗孚技术的发动机自信的命名为“KV6”,意思就是“King of V6”(V6之王)!KV6发动机是由罗孚集团子公司Powertrain Ltd 负责开发并制造的24气门,4凸轮轴的V6赛车级全铝发动机。KV6发动机采用了三级可变进气歧管。最大功率为135KW,最大扭矩为230MN。车辆极速可以达到220km/h。

这款发动机个性独特,点火的刹那会发出“轰”的一声,感觉充满劲度。低速运转安静平顺,听起来很柔顺舒服。超过3000转后发动机的声线不断增长,形成一种结实的咆哮声,经过适度过滤再传入车厢,到达你耳中的是一种纯净而富有运动感的动听声线。 整车油门响应迅速,5速自动变速箱与之的匹配也很流畅,高强度的车体刚性与先进的底盘悬挂技术给这款外观儒雅的车带来优异的操控性。适合日常需要舒适的用车,偶尔需要不羁的冲刺一下的车主。

★荣威750 2.5 V6 ★发动机:25K4F 2.5L V6 最大功率:135/6500Kw/rpm 最大扭矩:230/4000Nm/rpm ★ 变速箱:5档 手自一体   ★百公里经济油耗:6.4升 购买指数:★★★★☆

● 天籁2.3 舒适居家的选择

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当很多2.3升或是更高的2.4升的车型,还在坚持装备直列4缸的发动机时,东风日产的天籁已经开始运用了运转更为平稳的V形发动机了。这台2.3升V6发动机来自于多次入选世界十大发动机的日产VQ系列。 这款V6发动机的平顺性非常优秀,所有表现都是呈线性增长的,中高转速下催逼其力量时也更能给人从容感。发动机的顺滑表现很大程度上可以把只有四前速的手自一体变速箱的弱点给掩盖掉,同时它的噪音控制也非常优秀。但天籁在注重舒适性的时候难免舍弃了一些运动性,车辆加速的反应较慢,油耗也因过时的4速变速箱而收到影响。总的来说,天籁最适合那些想要一个闲适代步工具,而又对生活格调有所讲求的买家。 ★天籁 御 230JK ★发动机:VQ23DE 2.3L V6 最大功率:Kw/rpm 最大扭矩:221/4400Nm/rpm ★变速箱:4档 自动   ★百公里经济油耗:7.3升 购买指数:★★★

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