保监会下发车险征求意见稿车险或将实现实价

　　保监会下发车险征求意见稿 车险或将实现实价投保

　　【摘要】日前，中国保监会以向各家财产保险公司下发了《关于进一步深化商业车险条款费率管理制度改革有关问题的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)，这意味着车险实价投保或将确立。

　　20万元车两年后保费降近500元

　　《征求意见稿》中规定：自实施新的商业车险条款费率之日起2年内，保险公司与投保人协商肯定的被保险机动车实际价值，原则上应在根据投保时新车购置价减去折旧金额后的价格上下10%范围内。

　　一经落实，则意味着未来车主在购买车险时，将可以依照新政实保实赔，即在综合了车辆的使用年限、车况后，依照车辆的实际价值进行投保，有望节省一笔保险费。国内某保险公司车险理赔部刘斌算了一笔账：以一辆新购置价为20万元的家用轿车为例，按照规定，投保车辆的月折旧率为0.6%。也就是说，两年后价值为17万元左右，按照当前的费率表

　　，两年中车损险保费将从3020多元降至2540元左右，即保费会下降将近500元。

　　新商业车险费率或5月启动

　　车险一旦实行实价投保，公司内部各种车型的购置价格将需要建立一个统一的数据库，且在新的商业车险条款费率实行前，保险公司还需要调整公司业务系统及管理流程，组织人员培训，印刷相干单证等。刘斌表示，目前我们公司正在对各项工作进行准备，并有望于今年5月份正式启动。

　　此外，据调查发现，未来财险公司的车险费率条款将分为三个层级：1是采用协会条款；二是综合成本率表现较好的公司，可在协会条款基础上增加保险；三是偿付能力、盈利能力较优质的公司，可自主开发条款和费率。也就是说，一些大险企可自主开发条款和费率。

　　提示：综上可以看出，这一《征求意见稿》是首次明确机动车按实际价值投保的计算标准，届时将彻底解决车险中高保低赔的霸王条约。专家指出，在车险改革后，各大保险公司将取得自主研发条款的权利。