逍遥春节前杭州体育场路两个路段将加入潮汐车道

春节前杭州体育场路两个路段将加入“潮汐车道”

昨天，经过体育场路的司机可能会觉得奇怪，中央隔离线的两侧，怎么画了这么多黄色虚线，这是干嘛用的？从杭州交警部门打探得知，这是为了推潮汐车道提前做的准备。春节前夕，体育场路的保俶路到环城西路段、中山北路到建国路段，也要加入到 潮汐车道 的队伍中了。

早晚高峰，体育场路不是一般的忙

如果你上下班经常往来体育场路的话，就会发现，从去年开始，这条路真的是越来越堵，车子越来越难开。 现在我能不走体育场路，就尽量避开了，或者推迟上下班的时间。 杭州市民许先生说。前些日子的晚高峰时间里，他驾车西向东经过体育场路，本来打算到建国路拐弯，可车子要开到建国路口，还真不是一件简单的事。

队伍一直从建国路排队排到市体育馆，就这么一段距离，竟然开了20来分钟，真是快要气爆了。 他说，要是有个急事什么的，肯定会耽误。

体育场路越来越忙，交警部门也看在眼里。他们说，以前是早高峰比较明显，主要体现在东往西的方向。 正因为如此，在早高峰的时候，我们在体育场路中河路交叉口的一小段，早就实施了向对向车道借道的措施。 交警说，这样做了以后，车流大大加快。

不过，现在早晚高峰，体育场路都很忙了，而且体现出的潮汐特征也特别明显。 交警人士说，早上的7点到9点，东往西的车流比较大，而17点19点，则是西往东流量比较大。基于缓解通行压力的考虑，交警部门决定在体育场路大规模推出潮汐车道。

环城西路到中山北路段不 潮汐

这次推出的潮汐车道分两段，一段是体育场路保俶路到环城西路段。这样，就和原先已经实行潮汐车道的曙光路连成了一线。另一段是中山北路到建国路段。 估计在春节前，潮汐车道就要推出来了。

实施潮汐车道后，体育场路中山北路到建国路段，早高峰东向西方向多一个车道，晚高峰西向东多一个车道。而体育场路保俶路到环城西路段恰好是相反，早高峰西向东多一个车道，晚高峰东向西多一个车道。

可能大家会觉得奇怪，体育场路潮汐车道为什么是 断开 的，环城西路到中山北路段为什么就不 潮汐 了呢？

这主要是根据高峰时段车流量的变化设置的。 交警说，环城西路到中山北路这一段属于武林商圈，是很多车辆的目的88游戏《七杀》之让人窒息的绝望沙漠地，两头来的车辆相对比较均衡，没有明显的潮汐特征。 在体育场路潮汐车道推行前，我们还将进一步完善交警信号等辅助设施。

杭城已有多个路段实施 潮汐 通行

据了解，目前杭州实施潮汐车道路段已有多处，包括曙光路、保俶路、湖墅南路、莫干山路、西溪路、之江路等。潮汐车道的推行，对流速、流量的改善产生了积极效果。比如，曙光路(保俶路至求是路段)的潮汐车道，是大家比较关注的路段，去年3月，这段路实行潮汐车道，并设置了可变的LED车道指示信号灯。数据显示，在实施一个月后，这一路段早高峰流速、流量分别提高18.2%和3.7%，而周边道路的通行也也和李夏一起因此受益。之江路也是从去年7月起开始了 潮汐 ，效果也还不错。

潮汐车道，只是杭州交警部门改善交通的其中一个举措。可能大家已经注意到，杭州交警明显加快了交通组织的布局和调整，包括禁左、单行等。比较近的措施就是大关、拱宸桥、黄龙商圈等地块先后推出了以单行为主的 微循环 措施；天目山路多路口则实施了 主道禁左,辅道左转 措施等。 徐建国