日本車企集體發力渦輪增壓推進發動機小型化

日本车企集体发力涡轮增压 推动发动机小型化

汽车讯 据日本媒体报道，丰田、日产、本田和其他日本汽车制造商正在倾力打造涡轮增压技术，以提升发动机的燃油经济性，在不折衷下降动力的条件下，将汽车发动机进一步小型化

涡轮增压成发展方向

《日本经济》等媒体指出，上述日系车公司推出了大量混动车，在环境友好性方面处于市场前列；如今这些车企又将更多注意力放在汽油动力车，拟通过提升性能，迎战大众、戴姆勒等德系竞争对手

根据统计数据，2013年搭载涡轮增压器的车辆在全球销售了900万辆

，比较8,500万辆整体车市，占据10.6%份额预计到2018年，带涡轮增压技术的车辆数量将爬升至2,400万辆，较去年提高大约167%

作为比较，2013年混合动力车（油电混动车）在全球范围内销量是190万辆，而电动车（含纯电动车和插电式混合动力车）总计只有100,000辆

当前，有多家车企正在大力开发涡轮增压技术大众正压宝涡轮增压以提升销量，尤其是在美国等市场，为了同DSG双离合器变速箱匹配，甚至考虑在美车型将全部采取涡轮增压技术而戴姆勒等其他车企也在为涡轮增压加大研发投入

日系车竞相发力

根据日本媒体盘点，日本车企正在纷纷打造涡轮增压产品，尤其是丰田、日产和本田三大日本车企巨头而原先很多日本车企在量产车上应用涡轮增压技术的情况不多，但是这一局面正在改观

日产业已开发了1台1.6升涡轮增压汽油发动机，未来用于今年10月上市的新款Juke小型SUV该公司预测称，1.6升涡轮增压汽油发动机取代了2.0至2.5升传统发动机，可以改善燃油经济性10%左右

未来，日产还考虑将涡轮增压技术提供给合作伙伴雷诺

丰田则将为雷克萨斯NX紧凑奢华SUV提供1台2.0升涡轮增压发动机，实际功率可以和3.5升自然吸气发动机相比，而燃油经济性提升了10%未来丰田准备将这台涡轮增压发动机用于雷克萨斯品牌豪华车，以及皇冠等大型车

在丰田的规划中，其位于爱知县三好市（Miyoshi）的工厂将从2015年初开始扩产涡轮增压发动机，产出将翻倍此外，丰田还将向IHI石川岛播磨重工业公司采购1.0升级别发动机，并为新兴市场投产柴油发动机

本田则拟采用1.5升涡轮增压发动机，取代2.0升旧款自然吸气发动机，用于WGN型号微面等车

（文章来源：汽车）

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