运营商做互联网找准价值增值点是关键.蹭飞

运营商做“互联+” 找准价值增值点是关键

总理两次敦促提速降费，运营商纷纷采取措施，积极制定互联+行动计划，希望通过互联+挖掘新的蓝海市场，弥补提速降费带来的收益损失。对于运营商来说，互联+什么才能有效实现自身收益快速增值？笔者认为运营商做互联+找准自己的价值增值点是关键。

运营商互联+发展现状

运营商在全国各地，快速建立各大云数据中心，想通过云数据中心吸引各大互联企业的各项业务应用承载在其上运营。中国联通建设新一代十大云数据中心，致力于推进 宽带中国、三融合、两化融合等战略部署，广泛承载互联、移动互联、云计算、大数据等信息化服务，数据中心总机架数超过25万架，总带宽超过30T，具备三百万台服务器的承载能力；5月19日，中国联通在云数据中心资源产品推介会上，全面推出全国数据中心资源、十大云数据中心，以及IDC相关产品，并与来自阿里巴巴、百度、腾讯、搜狐等100多家合作伙伴举行了签约仪式。

加大和OTT企业合作力度，中国联通积极与OTT厂商开展合作，建设沃TV平台，目前沃TV中已经拥有了应用商店、IPTV及高清视频点播等功能;在大众点评上，中国电信推出了体验店中国电信OTT套餐，价值1100元的中国电信OTT套餐仅售380元，而且还送机顶盒，老用户宽带直升8兆;中国移动不断试水互联电视业务， 2014年1月四川移动宣布互联电视(OTT)业务正式运营。

运营商在各大数据中心迅速搭载各种各样的业务应用，如:云桌面、智慧教育、移动医疗、工业云等各大应用，展厅屏幕上展现的业务应用令人目不暇接，看起来非常高大尚。

运营商目前投巨资建设的各大云数据中心、和OTT开展的各种应用以及自己搭建的琳琅满目的应用，是否已经给运营商带来了规模收益或者未来能否使运营商收益，恐怕现在还是未知数。

运营商目前做互联+存在的问题

首先，运营商的互联+业务应用，具体加载什么业务应用主导权完全掌控在运营商自己手上，根据自身发展的战略规划和资源配置推出相应新业务应用

，按照新业务应用市场最终用户的宣传推广流程，让用户按照自身的需求去匹配运营商的新业务应用，运营商的新业务应用功能有的不能满足用户需求，有的虽然满足了用户的需求，但许多功能属于多余，运营商开发新应用的大量工作被浪费掉了，做了无用功。

其次，运营商做互联+的运营模式不切合实际，对新业务应用而言，最关键的不是技术，也不是写程序或其它，而是运营模式的创新。 众所周知滴滴打车模式很成功，其实在全球来看，第一家叫车软件是美国的Uber，国外更看重私人车市场，出行就要用车，出行的人跟有车一族的资源配置不合理，这个矛盾就让该行业有被重新整合的可能，这就是价值增值点。这个模式引入到中国，大家都觉得出租车更合适，但有的公司做成功了有的却失败了，在上曾有另外一个比滴滴打车更早的叫车软件，但现在已经没有了。主要原因就在于滴滴打车自始至终都是服务于司机，而之前的那个软件更关注行业监管者，放弃了最终用户的需求。运营商做互联+也是如此，新业务运营模式不能很好的契合当地用户的实际需求，就不会吸引大量用户使用新业务应用。运营商如何通过互联+更好地整合行业参与者，不能盲目布局，找准自己的价值增值点进行运营模式的创新才是关键。

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