現代團體方案被否現代汽車或成現代建設新東

现代团体方案被否 现代汽车或成现代建设新东家

据韩国《朝鲜》报导，现代集团因未表明收购现代建设的资金来源，被剥夺首选竞购方的资格

取而代之，现代汽车取得了首选竞购方地位此前，在竞购现代建设的过程中，现代汽车曾被退居二线

负责投标业务及债权方的主管机构外换银行20日表示：债权方以绝大多数表决，消除与现代团体签订的购买现代建设的原谅书(MOU)，并将本合同（股分买卖合同）也予以否决

债权方相干人士表示：现代集团提出5.51万亿韩元的收购价成为首选竞购方，但并没有明确表明部分收购资金法国Natixis银行存款（1.2万亿韩元）的来源，被剥夺了其收购资格债权方表示，如果现代汽车购买现代建设，欲将现代建设持有的现代商船（现代团体的核心子公司）8.3%股分在市场分散出售，以保证现代商船的经营权不受到威胁

现代团体对此表示抗议说：这是韩国并购历史上从未有过的非法行动现代汽车开出的收购价比我们少出4100亿韩元，债权方竟然要把竞购权转交给现代汽车，这无疑是违背职务和玩忽职守

据了解，现代企业帝国是由现代创始人郑周永(Chung Ju-yung)从现代建设公司开始的，郑周永去世后，这个庞大的企业帝国1分为3而上世纪90年代末的金融危机爆发后，现代建设就一直为银行债权人所有2010年9月，债权人决定出售所持的35%股权

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