專家國家不需要救車市需要救汽車零部件7

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（7）

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（一）

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（二）

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（3）

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（4）

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（5）

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（6）

陈光祖：21世纪就是多元化的，现在全球，不是说我们低水平，你让通用瓦格纳在那儿讲他也是吹，吹了半天也不知道怎么回事

钟师：万一政府支持了某一个项目，也出来了，但是那个时候时过境迁了

陈光祖：电池要弄，电机要弄，电控要搞，超级电容这个东西也弄，现在是弱混合、中度混合，这个非常方便，用不着加油站什么

今年日本生产一百万辆，丰田大概5六十万，加上本田、还有日产，一百万

钟师：比如像有些供应商开发，在电池、电机弄的很好，但是同时等他们的成果出来以后外国的东西比他的指标多一点点，都是在中国弄的时候，你说技术标准你是优先用国内一点点的东西，还是只有外国的供应商能跳过这个壁垒，比如说现在欧41弄以后，基本上国内做动力系统的，包括排放系统的供应商，几近就没有人有资格玩这个游戏了，基本上全是跨国公司在玩，这也是一个问题

陈光祖：这个问题很简单，实际上还是全球化的问题，要有全球化的采购标准，相应的操作流程就行燃料电池我们比美国好，那不见得，但是我们还是要支持，就支持两家吧，一家叫上海神力，我去看了，还有一家就是大连，大连本来也是中科院的，已经跟上海并了，上海投进去了，7月份本来要开工的，拖到现在还没开工

刘杨：钟师说的那个问题，经济学有一个问题边界，内部采购做的边界更便宜的时候可能就在国内做，我是希望中国的主机厂和零部件企业把边界往外推一推，更多的东西拿回来做刚刚你们讲了很多风险的问题，就是我造出来的东西没有人用，如果当初造的时候跟主机厂一起做，我觉得主机厂也不会去外面采购别的东西，哪怕那个指标会好一点，你在这个基础上是可以提高的，所以我很希望能看到奇瑞和谁一起做某一个核心零部件，等他们开发出来以后用在奇瑞的车上，而不是出去买什么东西

钟师：但是现在有一种情况，往往汽车上面有一些突破的高科技的东西是比较孤独的，他研发的时候看准一个趋势，不跟某一个主机厂上捆绑做同步的开发

，独家研发像博格华纳开发双离合的时候不跟一家主机厂联合开发，弄好之后跟宝马谈、跟大众谈，我现在弄到这个程度了，大众、奥迪就敢用最新的东西，所以这个东西大众团体用的最多

有的主机厂判断不好，最新的东西他不敢用丰田有时候看某一个东西是他人在用还可以，马上就跟进，这种情况有时候也有，所以有时候挺麻烦的就比如你刚才说河南那个东西，成果出来了，但是你要叫某一个主机厂敢用这个东西，不容易主机厂很畏惧，万一我用了你这个东西，市场上检验下来以后质量不合格，所有最后的用户全部的主机厂要承当，包括主机厂品牌形象还砸在里面，所以不敢用，宁可用一个大家已试过的证明是一个大牌的供应商

陈光祖：依照现代国际采购流程来说，应该是实时对话，所以我刚才讲，国家组织这个创新体系以后，主机厂要参加，他是要对话的我改了这个怎样，我改那个怎么样，设计的时候是要互通的，东西干出来我不敢用，我用了怎么办

没有依照现在的采购流程安排我们的新产品，这个程序也落后了所以现在这个问题也是在创新体系里面在解决这个问题

刘杨：而且本钱可能是一个问题，他过去可以买，买然后再卖出车去，现在价格高了车也卖不出去了，所以弄国内的配套商，大家搞一个便宜一点的，中国不就是这样的情况嘛而且主机厂可以有一个技巧，比如丰田做对驾驶员的监控，比如驾驶员驾驶的时候如果困了会闭眼或歪头，这个他让两家去做，这样大家都在一起了

钟师：现在零部件和主机厂不是一个同步，所以最后日本的模式事实证明是最科学的，一条绳上的蚂蚱，这里面要一个利益共同体，从开始就要理顺，应该是息息相关，不是伤害你的利益我得到利益

孙玮超：其实目前两个方向都在做，一个是政府在做，另外企业也在跟科研单位和海外一些机构也在做

陈光祖：我们要扶植这样的企业，我们有几万家企业好的还是有的，我最近到上海去看体会很大，上海自动变速箱，就是上海齿轮厂，我过去一直认为是比较落后的，我说你好好给我看新产品，他说我现在做的4档，我说四档落后了他说我们看另外一个，我一看这是几档，他说八档，我说八档肯定有八个档位啊，落后了，实际上他把所有的离合器弄在后面，统统集中在一个地方，跟过去完全不一样应该说我们有基础的，自动变速箱上海搞出来了

刘杨：上海那个变速箱现在主机厂有用的吗

陈光祖：现在已干出来了，很快就可以用了

钟师：他的好处，上汽集团扶持一个项目把它做好，等他做强以后可以为自己的主机厂供，也可以为别的主机厂供

陈光祖：这是一个创新，怎么把8档的变速箱比四档还短，体积还小，我过去也没有想过我这次到了广安邓小平故居最大的感受就是要继续创新、解放思想，搞下去

钟师：不要陶醉在现有的产销多少万台

陈光祖：要把转型摆在第一位

专家：国家不需要救车市 需要救汽车零部件（8）

怎么做一个微店小程序

儿童流鼻血

儿童止咳药大全

裂变小程序

自己怎么做小程序

小孩不消化吃什么食物

南京京科医院住院部电话

北仑大港医院地址怎么走

铜陵治疗白带异常方法