重启皮卡争夺战国内高端皮卡大盘点

重启皮卡争夺战国内高端皮卡大盘点

近日，中国皮卡对国内高端皮卡的发展进行了一番解读，结合品牌、产品、用户需求等多个层面，分析得出“13万”是国内皮卡产品售价的分水岭，也是高端皮卡的基础准入门坎当下，皮卡逐渐脱离了工具车的固有印象，皮卡车企的眼光也开始转向高端市场这块“大蛋糕”上，新一轮的市场争夺战行将打响那末，国内现有的高端皮卡有哪些各有什么亮點售价区间是多少

1、上汽大通T60

T60是上汽大通进军皮卡领域的开山之作，在安全性能、车型品系、动力系统、配置搭配、科技含量等诸多方面到达了新高度，创国产皮卡车型多项先河T60不仅是国内首款采用6AT、6安全气囊的国产皮卡，还使国产皮卡首次匹配上了阿里YunOS智能车联系统，并到达了最新A-NCAP五星安全标准此外，意大利VM2.8T柴油发动机、全渐变式后簧、VGT技术、ECO/NOR/PWR驾驶模式等，让T60上市不久便遭到市场青睐，从“新生儿”迅速变身“新宠儿”

目前在国内，上汽大通T60是类别覆盖最全面的皮卡产品，既有长/短货箱车型，又有高/低底盘、两/4驱、汽/柴油、手动/自动等款式率先上市的柴油版车型搭载采用了VGT可变截面涡轮增压技术的2

.8T意大利VM技术发动机，有近60款细分车型供消费者选择T60的官方指点价为9.18万起，国5排放车型9.98万起，两驱自动挡车型的售价为12..18万元，4驱自动挡车型的售价为13..98万元

2、郑州日产纳瓦拉

2017年上海车展首日，郑州日产全新一代皮卡纳瓦拉正式亮相新车定位国内首款高端SUV级皮卡，最大的亮点在于首开皮卡车型7AT变速箱运用先河，是国内唯一采用原装进口Jatco（加特可）7AT变速箱的皮卡车型，不仅极大程度地贴合我国城市用户家用需求，还有助于提升车辆平常使用中的燃油经济性

另外，纳瓦拉还革命性地采用可8向电动调理座椅（整体前后，高低，靠背前后，腰部高低）这项在国内皮卡领域中十分罕见，仅在诸多轿车、SUV车型豪华款车型上才有配备的配置

外形上，纳瓦拉采取日产家族式“V-motion”前脸设计，具有同级独有LED高亮未来式大灯及整体三维立体截面驾驶舱造型，使整车时尚感与力量感并重；整车车身尺寸为5263*1850*1808mm，货箱尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm，具备两驱和四驱车型；动力上，纳瓦拉搭载动力强悍的日产QR25高效发动机，配原装进口Jatco 7AT变速箱，带有全地形电控分时四驱系统，配合电子旋钮转换，具有超强通过性

纳瓦拉引起外界关注的缘由不仅是其高性能皮卡的定位，还有“高端SUV级皮卡”这1全新概念的提出无论是从外形设计还是性能表现上，纳瓦拉更加注重“轿车化”，顺应了国际皮卡的流行趋势在皮卡逐渐解禁的当下，纳瓦拉的出现刷新了传统的皮卡理念，促使国人加快突破传统家轿的固化思维目前，纳瓦拉并没有公布最终市场售价

3、江西五十铃D-MAX

江西五十铃D-MAX是国内首个拥有自动变速箱的皮卡车型，其搭载了一款5AT自动变速箱，率先满足了皮卡用户对自动挡皮卡的用车需求D-MAX搭载的五十铃4JK1涡轮增压柴油发动机是目前国内皮卡市场上的“黄金发动机”，2.5L的排量加上VGS可变截面涡轮增压、Ddi超压共轨喷射等技术的运用，让其可以爆发出100kW的最大马力和320N·m的最大扭矩

D-MAX拥有出众的产品性能和车辆配置，即使在卑劣的用车环境中照旧能够安稳通过，这使得D-MAX皮卡热衷于各类越野赛事，并斩获多项冠军目前，D-MAX只推出了柴油车型，排量均为2.5T，分为两驱/4驱、手动/自动等，售价区间为13..28万元

4、黄海N3

在2017年上海车展亮相的除郑州日产纳瓦拉之外，还有黄海汽车N系列高端皮卡最新产品——黄海N3黄海N3是国内最宽的皮卡车型，整车尺寸为5595mm×1950mm×1865mm，货箱栏板内尺寸为1715mm×1620mm×460（480）mm，轴距为3405mm黄海N3全系车型售价区间为10..98万元，每款车型都按配置高低细分为运动版、至尊版和尊贵版

黄海N3配备先进的国5动力，柴油版选用VM柴油机及DK48柴油机，根据此前工信部的申报记录显示，两款发动机排量同为2.5L，均采用双顶置凸轮轴、博世高压共轨系统汽油版选用的是三菱全新平台型号为4K22D4T的发动机，采取涡轮增压+VVT技术，这是黄海N系皮卡首次推出带“T”汽油车，也是目前国内为数不多的具有“T动力”的汽油皮卡车型，填补了我国汽油皮卡领域产品性能不足的空白，为生活在冬季极寒地区的皮卡用户提供最好用车选择

5、中兴领主

领主皮卡是中兴汽车推出的全新一代高端皮卡，拥有着美系皮卡的大尺寸和十分丰富的高端配置整车尺寸为5341mm*1885mm*1815mm，货箱尺寸为1530*1620*515mm，轴距为3230mm相比同级别车型，领主在整车宽度和高度上占有着突出的优势，看起来十分威猛

领主搭载了江西五十铃生产的2.5T柴油JE4D25E发动机，该款发动机采用意大利VM发动机技术研发而成，是国内新一代的轻型柴油发动机动力系统前置驻车雷达、360°全景影像、外后视镜迎宾照地灯、车内空气调节/花粉过滤功能等一系列高端配置更是超出国内众多皮卡车型，让用户眼前一亮

领主配备的多种人性化实用性配置，可满足驾驶员和乘客的多方面用车需求，更不再单一地将皮卡定位于拉货工具车，更多倾向于家用功能，满足用户出游、越野、改装等一系列需求目前，领主推出六款柴油型皮卡，分两驱和四驱，两种驱动模式的车型均有豪华型、超豪华型和尊贵型三种车，售价区间为10..18万元

随着国内购车和用车理念的逐渐成熟，皮卡市场的高端化趋势日益明显，众多车企纷纭加入到高端皮卡的争夺战中这个趋势是令人欣喜的，高端皮卡代表着更高的制造工艺和技术水平，也意味着人们对皮卡的认知开始全面和成熟起来：皮卡不再是单纯的拉货车，而是逐渐融入家庭生活当下市场上的高端皮卡产品虽然各有优势和特点，但无疑都推进了国内高端皮卡的发展进程，让人们对于皮卡成为“最实用的家庭多功能汽车”又多了一分期待