自动驾驶汽车事故责任谁承担韩国规定归咎于

自动驾驶汽车事故谁承担 韩国规定归咎于驾驶员

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汽车讯 据外媒报导，当地时间4月21日，韩国政府一名消息人士表示，尽管自动驾驶汽车将驾驶从人类身上转移到了自动驾驶技术上，但是一旦有涉及自动驾驶汽车的事故

，事故还是将由驾驶员承担

韩国众议院交通委员会（Transportation Committee）议员Hwang Hee本周拟出台法案，修改《汽车事故赔偿法》（Automobile Accident Compensation Act），明确触及L3自动驾驶汽车的事故立法者已在法律政策领域内，讨论了自动驾驶汽车事故的问题，并且最近得出结论，将事故归咎于驾驶员是在事故后保护受害者最快的方法

高度自动化汽车，即L3自动驾驶汽车，意味着驾驶员可以在大多数情况下放开方向盘，虽然L3自动驾驶汽车仍要求人类驾驶员坐在驾驶座上，并且随时准备在几秒内接手驾驶任务

根据法案草案所示，凡是购买自动驾驶汽车的车主必须购买一份汽车保险，该要求与购买普通汽车的要求类似在发生事故时，首先由保险公司为车主赔偿受害者然后，将检查自动驾驶汽车是不是有缺点，以肯定是否汽车制造商该为此事故负责该规则将适用于L0至L3级汽车，韩国政府认为现在讨论L4和L5级自动驾驶汽车的和赔偿制度还为时过早，上述两种汽车分别是高度自动化驾驶和完全自动化驾驶

从明年开始，韩国将开始构建新型法律框架，为实现L3自动驾驶汽车的商业化铺平道路另外，该新法案还强迫要求所有自动驾驶汽车安装驾驶记录系统