腾中重工预期会在3季度完成收购悍马的交易

　　网易汽车频道6月15日编译 通用悍马品牌的成功竞购者四川腾中重工机械公司表示，对悍马的收购案应该会在10月之前完成。

　　腾中重工总经理杨毅也在14日的一次采访中表示，腾中重工目前尚无计划将悍马的装备与技术从美国转移至中国，同时也无计划承担该交易案产生的任何债务。

　　杨毅在对待媒体方面经验欠缺，甚至几乎是对没有提供关于该交易案的更多细节而向媒体表达了歉意。“我希望你们可以理解，但是有许多事情我不便透露，”他说。“我们想该收购案应该会在3季度末之前完成。”

　　一个机密的方面是悍马的出售价格，分析家们称会远远低于通用去年要求的5亿美元。投资银行家们也已经表示悍马现在的市值将会是大约1亿美元现金。

　　高层管理者的确表示，腾中重工计划保留悍马的管理团队以确保越野车的品质，同时也是为了使其人数少但是却很狂热的车迷们高兴。

　　6月2日，悍马CEO Jim Taylor曾表示，新东家将会保留他的职位，同时美国的经销网络也将完全保留下来。

　　“只有一个悍马”

　　“不存在一个中国悍马、一个美国悍马，”杨毅称，“只有一个悍马。”

　　杨毅表示，腾中重工也期望将悍马发展成一个更加节油、更加环保的全球品牌，目前悍马70%的销量都集中在北美市场。“我们希望打造一个绿色环保的悍马品牌，”他说。“我们认为悍马在正逐渐涌现出来的市场拥有巨大的潜力。”

　　“腾中与悍马都非常关心政府的燃油效率要求，”杨毅称。“悍马已经在这一领域获得了很大的进展。”

　　没有债务

　　虽然杨毅不愿透露正在进行的谈判的财政方面的细节信息，但是他的确表示最终达成的任何协议都不会包含承担悍马的债务。

　　“我们不会承担任何债务职责。”

　　四川省政府作为中国西部大开发的农业与工业发电站，已经将汽车工业确定为四个战略性工业发展引擎当中的一个。在获得四川省政府支持的同时，该交易案也必须得到中央政府的支持。

　　腾中重工在海外市场和汽车行业方面的经验欠缺已经引来了很多人的怀疑，甚至还受到了来自国内汽车业管理者、工业分析家和媒体的嘲笑。中国的汽车制造商需要技术与设计，这进一步引发了人们对中国公司列队收购廉价的汽车资产的市场探讨。

　　上周的新闻报道已经报道过北汽控股在竞购欧宝失败后有意收购福特旗下的沃尔沃品牌。