本届上海车展最值得期待的20款车型

本届上海车展最值得期待的20款车型 【汽车大世界 行业焦点】下个星期将是全球最大的车坛盛事，两年一度的上海国际车展即将正式拉开帷幕。届时，众多品牌的新车将选择在上海车展发布或者上市。天涯君将带着汽车天涯fans们一睹风采，车展新车达到100余款，而SUV车型占到半壁江山，天涯君为大家列出重要车型。LYNK&CO CX11级别：紧凑型SUV上海车展：首发车型动力搭配：1.5T 2.0T 7速双离合变速箱 LYNK&CO是吉利去年10月才正式发布的全新品牌，半年不到时间就孕育车一款新的车型，天涯君是有所期待的。毕竟吉利自打收购沃尔沃后，在技术上的提升也是有目共睹的。能够与之匹敌的也就只有长城的WEY品牌旗下车型。两者都是2017年自主品牌的头等大戏，是成是败结果都会在今年。WEY VV7级别：中型SUV上海车展：首发车型动力搭配：1.5T 2.0T 7速双离合变速箱 WEY是长城旗下的高端品牌，第一款VV7，分VV7c和VV7s两个版本，类似哈弗的红蓝标。外观惊艳，有很多自主设计元素；内饰精致、用料考究、配置丰富、驾乘舒适。相比长城旗下其他产品而言，WEY VV7则更加时尚大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm。DS7 Crossback级别：紧凑型SUV上海车展：首发车型动力搭配：1.8T 8AT DS每次设计的车型都给人一种极具艺术气息的感受，DS7 Crossback也不例外。身材为4570/1890/1620mm（长/宽/高）尺寸可以说是标准的紧凑型SUV，内饰的科技感设计是很多合资品牌不具备的，不过多少人能真正接受新车过于前卫的设计，我们拭目以待。上汽斯柯达柯迪亚克级别：中型SUV上海车展：上市车型动力搭配：1.8T 2.0T 7速双离合变速箱 柯迪亚克与大众途观系同门兄弟，只是外观长相及内饰设计自有一套，加上因为是大众全新平台车型，在柯迪亚克上几乎可以看到目前大众汽车最新的汽车技术。这是斯柯达蓄势已久的一款新车，不允许失败，所以售价相比途观L，天涯君认为起步价会少2-3万。沃尔沃XC60级别：中型SUV上海车展：首发车型动力搭配：2.0T 8AT XC60，这也是基于沃尔沃可扩展平台架构 SPA打造的中型SUV。拥有着和XC90一样的外观，很像一个温文尔雅、家庭至上的暖男。根据国产全新XC60会延续国产S90的定价思路，所以在报价方面，国产全新XC60的报价会比现款车型起步价略低，但顶配车略高。天涯君认为会在大概会是33-54万元的售价区间。C-HR级别：小型SUV上海车展：首发车型动力搭配：1.2T CVT 已经在海外上市的C-HR备受好评，此等好车，丰田岂会不让其进入中国呢。不过，受限于TNGA模块化平台的应用，需要改造工厂原有生产线，所以国产C-HR的登陆时间还要等到2018年第一季度。本届上海车展只是亮相。蔚来ES8级别：大型SUV上海车展：上海首发动力搭配：未知 蔚来ES8是蔚来汽车的首款量产SUV车型，并将采用2+3+2的7座布局。外形上延续了EP9和EVE概念车的设计风格，车长超过5米，宽度超过2米，轴距超过3米，采用纯电驱动，续航里程将超过300公里。这也是证明蔚来是否是PPT厂家的关键车型之一，是骡子是马，就等下个星期了。华晨宝马新一代5系Li级别：中高级车上海车展：全新换代动力搭配：2.0T 3.0T 8AT 宝马全新5系长轴距版基于海外版全新一代5系，其轴距加长133mm，达到3108mm，与现款车相同。新车的长宽高尺寸分别为5087/1868/1500mm，整体来看相比现款车稍大，其科技配置也将更为全面。在奔驰E级完成换代后，现款宝马5系的销量依旧保持得不错，可见其不错的产品力。全新的长轴距版的推出，相信会获得许多人的关注，该车无疑将成为宝马中国今年最重磅的车型之一。大众Arteon级别：中级车上海车展：首发车型动力搭配：1.5T 2.0T 6MT 7速DSG双离合变速箱 可以说Arteon继承CC“最美大众车”的称号，不过也仅仅是外观，内饰并没有太多的突破，仍然是大众的传统风格。期待上海车展上公布他的中文名字。因为Arteon是一款定位帕萨特之上的大众轿跑旗舰，所以天涯君猜测Arteon的价格介于辉昂和帕萨特/迈腾之间。别克新一代君威级别：中级车上海车展：全新换代动力搭配：2.0T 9AT 这款车开发自通用集团的E2xx中级车平台，作为Epsilon II平台的后裔，该平台在轻量化、乘坐空间和内饰质感方面都大幅提高，雪佛兰迈锐宝便是该平台的第一款量产车型。在造型设计上与欧宝英速亚如出一辙，并在部分细节上增加了别克品牌的设计元素。2.0T为君威当家主力车型，而以后是否会搭载小排量发动机，以及未来是否会引进旅行版、是否会有GS版，还要看市场反应了。长安睿骋CC级别：中级车上海车展：首发车型动力搭配：1.5T 6AT 越来越多的自主厂商选择在中型旗舰车的基础上，打造类型大众PassatCC的溜背版运动车型，如广汽传祺GA5之后出现的GA6。长安同样在睿骋车型的基础上，开发出了这台睿骋CC。看到这里，我想相同美感出色的大众Arteon也要慌了。你觉得谁最美？法拉利812 Superfast级别：跑车上海车展：上海首发动力搭配：6.5L V12 7速双离合变速箱 身为顶级超跑的法拉利812 Superfast并没有装备涡轮增压发动机，而是选择了一台12个气缸的V型自然吸气发动机。这也是812 Superfast最大的亮点，有可能是法拉利V12自吸绝版车型。它也并肩负着法拉利形象代表的重任，走量赚钱还得靠488和加州，黑卡的各位还请不要犹豫，下单要趁早。雷克萨斯LS500级别：大型车上海车展：上海首发动力搭配：3.5T 10AT 可以说它是目前日系产品的巅峰之作。1月份北美车展发布新一代LS500，接着在3月的日内瓦车展推出了新一代LS500h，这两台车都将会在4月的上海车展亮相。新车长宽高为5235×1900×1450mm，轴距达到3125mm，这个数字比老款LS长轴版的3090mm轴距还要恢弘，因此新LS再无打造长轴版的必要。更重要的是后驱版车型0-100km/h加速仅需时4.5s。保时捷Panamera级别：大型车上海车展：上海首发动力搭配：3.0T 8挡双离合 保时捷Panamera家族三款新车将在上海车展亚洲首发，Panamera行政加长版、Panamera Sport Turismo以及Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版。Panamera Sport Turismo可以作为Panamera的旅行版，而Panamera Turbo S E-Hybrid是继Panamera 4 E-Hybrid车型推出后的另一款混动车型。当然Panamera行政加长版顾名思义是保时捷为迎合中国消费者“长轴”需求打造的一款产品。凯美瑞级别：中级车上海车展：上海首发动力搭配：2.5L 8AT 2.5L混动版本 新一代凯美瑞基于丰田最新的TNGA全球化平台打造，车身重量大幅下降的同时，车身强度也得到了提高。总体车身尺寸与现款相当，所以在空间方面完全不用担心，因为现款的空间表现已经很出色了。这是一次彻底的换代车型，各方面的进步都是显而易见的，相信在市场上能对迈腾发起不小的冲击，销量方面估计能让凯美瑞重回每月“万辆俱乐部”。东风本田CR-V级别：紧凑型SUV上海车展：全新换代动力搭配：1.5T CVT 依然保持着现款的大体设计风格，只不过细节上有所调整，当然也取消了“驼背”设计。具备了大空间，高配置的表现，在竞争对手面前并没有削弱竞争力。同时1.5T的引入，再加上产品自身装备水平的提升，预计新车的价格与现款不会有太大差异，起步价或略有降低。东风日产Kicks级别：小型SUV上海车展：首发车型动力搭配：1.5L 5MT和CVT变速箱 它将是东风日产定价在10万元以下的小型SUV，车身尺寸为4295/1760/1590mm，轴距为2610mm，未来将向东本XR-V、广本缤智发起挑战，当然不仅仅只有合资车型，10万以内的售价也侵占了名爵ZS、哈弗H2、长安CS35的市场，让小型SUV变得更为激烈。东风风神AX4级别：小型SUV上海车展：首发车型动力搭配：未公布 东风风神AX4属于风神第四款SUV，与老前辈们的差异并不是在于价格，而是更年轻、更个性化的设计与此前风神家族决然不同。对于“颜控”的90后来说，吸引力还是很大的。它的出现也改变了我对风神以往偏重于沉稳、老气的观念产生了改变。广汽传祺 GS7级别：中型SUV上海车展：首发车型动力搭配：1.8T 2.0T 6AT 趁着GS8的大热，GS7的推出有一个非常好的市场环境，和GS8一样的高颜值，差不多的大空间和配置，一样的品质和动力。GS7定位上会稍低于GS8，也会体现在最终的定价上，价格门槛会更低，最终的市场前景甚至会好过GS8。全新哈弗H6级别：紧凑型SUV上海车展：全新换代动力搭配：2.0T 7速湿式双离合 不管博越、荣威RX5、传祺GS4如何紧逼，哈弗H6永远是那个站在顶峰的车型。垂直换代的哈弗H6，是否能保持自己的优势，就看长城能不能很好的控制自己的价格，毕竟很多消费者会因为价格因素退而求其次。新疆癫痫病医院
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