年底冲量手段多岁末冠军悬未决

年底冲量手段多 岁末冠军悬未决

不管是汽车经销商还是消费者，不少人都熟识这样一部“买车经”。对于消费者来说，年底买车不仅能购得自己喜爱的车型，还能尽收多种优惠；对于厂家和经销商来说，年底的冲量，可谓是一年当中车市最大的搏杀。

在这场没有硝烟的战争中，各大厂商都会拼出自己最强悍的杀手锏。10强之外的车企想要挺进10强；为了年终返利的经销商不惜赔本卖吆喝；九千的想要冲一万；第二的想要争第一，在年关没有到来之前，一切的结果都是悬而未决的。

车厂和车商选择年底冲量一搏不是没有原因的。按照中国人的消费习惯，年底是全年传统的消费旺季，这和回家过年、年终奖金不无关系，不止是汽车行业，其他领域也都存在年底的热销现象。今年经济不太景气的现实，可能会对消费形势有所影响，但越是经济危机，车企和经销商们越会把握住年底的好时机奋力搏上一把，争取扭转一下数月来不尽如人意的业绩。

各个汽车厂家年底冲量的手段可谓繁多。向经销商压货，是他们惯用的方法之一。除了一些商家们为怕某些热销车型断供而自行备货外，多数车厂都会硬性的给经销商指标，并且和年终返利挂钩，这样，车企的库存消化了、销量数据上去了，但有形中把销售压力转加到了经销商身上。而多数经销商为了叼得年返这块肥肉都对此忍气吞声，所以，任由这种现象成为了一种行业的潜规则和汽车厂家传统的冲量手段。今年也不例外，为了自己在车企销量排行榜上排位能够上升，这样的手段还是不会少的。

降价是车企和车商们最常用的冲量手法。从11月起，年底价格战就会打响。各个厂家都会推出降价车型，让利的幅度往往都是大手笔。这是最直接和实在的提升销量的方法，也是多数消费者最感兴趣的优惠。对于不少厂家来说，借年底降价之机，也可以变相的“试水”某些车型的最低价和消费者的出手底线。

商家的冲量手段更为五花八门：按揭购车、现金礼包、赠送车饰、增加服务、免费试驾，还有的商家只要来店预定车就赠送来年车展门票。

这么多为冲量而生的优惠活动，不得不让人迟疑：年底的车市，究竟是不同车型实力的竞争，还是车厂、车商促销手段的较量？这种情况下，靠营销手段而赢得销量排位大升也不是没有可能。对于想要买车的消费者，在众多花里胡哨的让利、优惠背后，认清品质、取己所需才是最重要的，千万别盲目，被一时的大礼包忽悠了。

车企销量排行仍是个悬念，一如车市风云瞬息万变，没有哪个厂家能说自己已稳操胜券。促销冲量只是争个面子问题，真正能赢得长久，还是汽车本身的品质说了算。

关节肿大能吃藤黄健骨丸吗

台州中医男科医院

吃什么菜活血化瘀最快