银行挑起价格战车贷利率越降越低

　　银行挑起价格战 车贷利率越降越低

　　现在车贷竞争越来越剧烈，都已拼到零利率了。昨日从业内了解到，在今年汽车销量猛增的情况下

　　，汽车金融公司、银行贷款和信用卡等三方围绕车贷业务纷纭发力，沪上车贷利率因此越降越低。

　　银行挑起车贷利率价格战

　　了解到，目前车贷成本的主要情势是手续费支出和贷款利息两种。今年以来，招商和中信等股份制商业银行纷纷重点发展车贷。其中，信用卡分期付款则采用手续费的情势，实行前端付款，1年期分期付款的手续费为车贷总额的3.5%，而银行1年期车贷利率为5.31%。以10万元车贷为例，1年期信用卡分期付款需前端一次性支付手续费3500元，而银行个人贷款由于每个月还款减少贷款本金，所以年支付利息费用总额仅为2899.53元。如果客户再考虑提早还款，银行贷款的后续利息就无需再支出，但信用卡的手续费支出是不予退还的。

　　其实各家银行车贷利率在纷纭暗降。沪上一家银行的车贷业务负责人泄漏，目前针对优良客户，该行还可以为客户量身设计方案提供更低的利率，在基准利率下浮10%后的实际年利率大约只有2.6%，而且无额外费用。

　　汽车金融公司零利率揽客

　　据介绍，汽车金融公司此前的车贷利率在5%到8%之间，最高甚至可以达到10%左右。但面对银行凶猛的车贷攻势，多家汽车金融公司干脆推出零利率来应对。丰田汽车金融公司表示，在年底前推出车贷零利率，要求是首付到达30%。而上海大众也在10月底前推出车贷享受零利率并免手续费的金融优惠政策。

　　但通过采访发现，汽车金融公司推出的零利率更像是噱头。考虑到资金本钱，汽车金融公司往往将享受零利率范围限定在个别车型，而且贷款期限只有1年。例如：丰田汽车金融只对雅力士车型实行零利率，上海大众也限定在斯柯达晶锐。

　　银行放松车贷准入门坎

　　在经历了上半年的房贷大战后，银行下半年在车贷上的竞争方兴未艾。

　　与汽车金融公司贷款额与车款的价格直接相干不同，银行虽然宣称个人贷款额度是经严格评估客户资质后肯定，但很多银行全面推出的优良客户个人汽车贷款最高可贷额度为200万，其中国产车最高可贷所购车辆净车价的8成，进口车最高可贷所购车辆净车价的7成。

　　个别银行还推出了购车前贷款模式，即客户在购车前就可以向银行提交贷款申请，在获得授信额度后，客户在购车当天便可放款；另外近期还放宽了对户籍和国籍的限制。