凱迪拉克CT6底盤首次采取康迪泰克聚酰胺

凯迪拉克CT6底盘首次采取康迪泰克聚酰胺材质支承

汽车讯 康迪泰克振动控制系统公司（ContiTech Vibration Control）近日发布声明称，其已开发出一种新型支承（strut mount）产品，这款产品将应用于明年早些时候上市的凯迪拉克CT6旗舰轿车上

康迪泰克表示，其开发的支承首次采取了巴斯夫Ultramid增?

?强玻璃纤维聚酰胺材料作为主要构件该公司此次与通用汽车达成合作有利于加快新款支承产品的推行，预计不久后其支承将用于CT6底盘的前/后桥中

相比传统由钢材料或铝材料制成的支承，采取增??强玻璃纤维聚酰胺材料的支承重量减轻了25%左右，使用寿命也有所延长与此同时，高度绝缘橡胶构件也提升了驾乘舒适性

一般而言，弹簧式减震支承作为连接弹簧式减震支柱和车体之间的纽带，其可以使车辆前桥弹簧式减震支柱在转动时具有较高的精确性及较低的摩擦力，从而保证了轮胎与道路的最好接触，提升了车辆的操控性能

康迪泰克双球节弹簧式减震支承由增??强玻璃纤维聚酰胺和铝材质构件组成，由于采取了全新的设计，其乃至能承受高达75 kN的冲击负荷除此之外，康迪泰克支承还能确保施加于减震器的反力矩到达最小值，同时承受较小的压力来提升车辆行驶安全

（文章来源：汽车）

本文版权为汽车所有，欢迎转载请务必注明出处（汽车）及作者

丁桂薏芽健脾凝胶怎样

微信卖东西怎么推行

宝宝发热39度怎么办

宝宝脾胃吸收不好什么症状

宝宝脸色发黄怎么回事

治疗小孩便秘吃什么药