油轮遇袭疑团未解之际欧佩克接近达成新减产力量

对站的发展不好。 油轮遇袭疑团未解之际 欧佩克接近达成新减产协议

受全球贸易争端等不确定性影响，国际机构纷纷下调2019年经济增长预期，全球石油需求增长预期也遭削减。

虽然阿曼湾油轮遇袭消息一度刺激油价大涨，但本周国际油价依然承压下行，美国轻质原油期货主力合约收报52.74美元/桶，周跌幅2.7%，布伦特原油主力合约收报62.01美元/桶，周跌幅1.5%。

市场普遍认为，全球贸易争端依然是主导油价的不确定因素。国际能源署（IEA）上周五公布的月报显示，全球贸易前景恶化将导致2019年石油需求增长前景黯淡，该机构将2019年石油需求增幅预测下调10万桶/日，至120万桶/日。

两艘遇袭油轮之一属于日本企业。日本共同社16日以政府人士为消息源报道，美方指认迄今没有令日方信服，日方要求美方提供确凿证据。

【英跟风惹抗议】

半官方的伊朗学生通讯社15道，伊朗外交部一名官员召见英国大使罗布·马凯尔。“伊朗强烈谴责英国无端指认，批评英国就阿曼湾袭击事件所持立场。”

两艘油轮分别属于挪威和日本海运企业，13日在霍尔木兹海峡入口附近的阿曼湾海域相继遭到袭击。美国14日指认伊朗是黑手。伊朗否认并认为这一事件“蹊跷”。

俄罗斯和德国呼吁查清事实，主张避免冲突。14日晚，继美方作出指认，英国外交大臣杰里米·亨特说，英方结论是，“几乎可以肯定”伊朗军队分支、即伊斯兰革命卫队袭击油轮。

伊朗学生通讯社报道，伊朗外交部谴责英方“盲目、匆忙跟随”美方立场，要求英国大使马凯尔解释英方立场并予以更正。但是，英国外交部一名官员告诉路透社，马凯尔没有受到伊方召见。

英国《星期日泰晤士报》报道，英国将派100名海军士兵赴英国驻巴林的一座海军基地，在波斯湾海域保护英方船只。

【日拒妄下结论】

与英方的做法相反，日本政府没有跟进指认伊朗。

以多名政府人士为消息源，共同社报道，日本政府官员没有采信美方指认，没有指认肇事方，而是试图经由多种渠道确认“事实”。

美军中央司令部13日发布视频和照片，作为指认伊朗的“证据”。

一名日本高级官员告诉共同社：“美方解释没有消除我方疑虑。”一名熟悉日本首相安倍晋三的消息人士说，那些“不能作为指证伊朗的确凿证据”。

在日本外务省一名官员看来，仅仅依据具备发动这类袭击的复杂技术就指认伊朗不合适，因为这一推断同样适用于“美国和以色列”。

13日日本油轮遇袭时，安倍正在伊朗访问，为伊朗和美国缓和关系斡旋。

那名熟悉安倍的消息人士说：“首相正在试图为伊朗和美国缓和关系，这些袭击严重损害他的声誉……（日方）不允许在查找真相过程中妄下结论。”

【伊朗保持冷静】

多名伊朗议员呼吁保持克制。

吴拉姆——礼萨·埃达里15日告诉伊朗劳动社：“对所有国家而言，紧张升级或发生摩擦是当前最坏选项……伊朗的策略应该是克制。”

帕尔瓦内·马菲说：“这些袭击由‘特殊方面’发动，目的是让伊朗成为众矢之的，在本地区煽风点火。政府应该以谨慎、明智的方式处置局势。”

伊朗常驻联合国代表团13日发表声明，“完全拒绝美方没有根据的指控”并“以最强烈措辞予以谴责”。

欧佩克最新公布的月报也表达了同样的担忧。该组织认为，世界贸易形势正在损害全球原油需求，下半年原油需求前景面临显著下行风险，月报将2019年全球原油需求增速下调7万桶/日，至114万桶/日。

但经济合作与发展组织认为，如果全球贸易争端得到解决，市场信心得以重建，预计2020年全球GDP增长将反弹至3.4%。IEA据此认为，届时全球石油需求增长将从2019年的120万桶/日恢复至2020年的140万桶/日。

显然，需求预期疲软不利于油价上涨，但原油多头仍寄希望于供给端的压缩能提振油价。

为平衡原油供需市场，“欧佩克+”去年曾达成协议，从今年1月1日起减产以避免供应过剩。根据该协议，它们以去年10月产量为基准，减产120万桶/日，为期6个月。

如今，减产协议即将期满。原计划于今年6月底举行的欧佩克大会将作出是否继续执行减产协议以及减产多少的决定。阿联酋能源部长马兹鲁伊上周在美洲国际经济论坛上称，鉴于现有的石油库存水平，减产协议应该继续保留或“至少延长到年底”，他称“正确的决定将是延期”，并表示赞成“欧佩克+”继续减产的行动。

在伊朗出口受限及减产协议的影响下，欧佩克5月原油产量为2988万桶/日，较上月减少23.6万桶/日，创5年新低。

复杂的地缘政治因素对油价的影响也不容小觑，上周四发生的阿曼湾油轮遇袭消息就曾刺激两大国际原油期货价格上涨约3%，同时引发人们对重要石油运输路线发生冲突的担忧。沙特能源部长哈立德·法利赫对此表示，必须对能源供应、市场稳定和消费者信心的威胁作出“快速而果断的反应”。