廣汽豐田計劃明年銷售增幅高于今年
2019-11-12 03:45:21 菏泽汽车网
广汽丰田计划明年销售增幅高于今年
在可谓奇迹的2009年销售业绩报表眼前,多数企业对明年的销售预期持客观谨慎的态度,继续增长是必须的,但同比增长多少,鲜有预期超过今年的,广汽丰田是个例外
12月28日,广汽丰田发布了2010年的事业计划在2009年总销量20.94万辆,同比增长21.7%,销售收入384亿元,同比增长28.9%的基础上,2010年,广汽丰田的销量目标为26.7万辆,同比增长27.5%,销售收入计划突破500亿元,同比增长33.6%
这个销售目标是针对现有3款车型制定的,也就是说在没有全新车型冲量的条件下,广丰要在明年的市场角逐中跑得比今年还快广丰履行副总经理冯兴亚认为,他们有充分的理由兑现这个目标他解释说,2009年国家出台的一系列政策是车市高增长的最大推力,但无论是1.6升以下排量购置税减半还是汽车下乡政策都没有惠及广丰,他们的成绩是自己做出来的,具有了厚积薄发的基础
2009年凯美瑞的销量是15.62万辆,虽然总销量不是第一,但在2.3升至2.5升的细分市场中,凯美瑞销售了9.3万辆,占据17.07%的市场份额,排名第一这意味着,在中高级轿车市场上,凯美瑞的品牌认可度和产品竞争力优势明显除此之外,凯美瑞油电混合动力车的国产计划是广丰2010年的1大亮点冯新亚认为,明年国家会出台鼓励低碳汽车生产和消费的相干政策,借助凯美瑞的品牌影响力,新能源汽车在中国从概念到主流,能够承当起这个拐点的车型,最有资历的当属凯美瑞在此条件下,凯美瑞2010年的销售目标是17万辆冯兴亚认为,明年中高级轿车市场的竞争程度不会比今年更剧烈,凯美瑞的这个销售目标并不高
汉兰达是首款国产中大型SUV,2009年受产能不足限制,出现了一车难求热销局面,累计销量达到3.5万辆,市场占有率达55%以上在第二生产线落成投产,生产节拍逐步提高后,汉兰达2010年的产销目标是7.5万辆就目前高企的订单数而言,汉兰达的预期销售增幅最高,但达成目标并不是难事
雅力士是广丰旗下3款车型中市场贡献率最小的车型2010年的目标是2.2万辆,增幅最小从这个预期销量看,广丰对雅力士精品小车的定位没有改变,不会在价格上有太多让步用冯兴亚的话说,全部丰田在低价位小型车的发展上还没有找到突破点,雅力士还在等待市场机遇
就明年的产销目标,广丰确立了重点强化中西部2三级城市点建设的渠道拓展策略截至目前,广丰的销售点到达210家,按照计划,这1数字在2010年将会扩充到300家冯兴亚认为,在政府对经济保8增长的目标背景下,明年汽车产业发展情势比较乐观广丰经过5年的发展,在品牌、产品、质量控制、渠道等方面具有相对领先的优势,能够在2010年实现逾越式发展
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