i4将搭载宝马研发电驱动系统技术

iX3/i4将搭载 宝马研发电驱动系统技术

据外媒报导，近日宝马电动动力传动系统研发部副总裁Stefan Juraschek宣称，将为新款宝马iX3(参数|询价)和i4提供第五代电动动力传动系统，其关键性优势在于电动机、变速箱及功率电子件可组成一个高度集成的电动驱动部件，该款装置的设计极为紧凑，占用的空间远小于早前车型三个独立部件的总体积

电动车的重量与空间问题比常规车辆更突出，由于车载电池会占用大量的空间，还会增加车身重量因此，在设计电动动力系统时，务必要确保其体积尽量地紧凑此外，由于目前尚不清楚电动车的推行运用速度，车企还要保障设计的灵活性，并为用户提供内燃机车宝马新推出的设计理念其实已对早前的车辆制造产生了重大影响

『宝马iX3』

由于新款电动动力传动系统是可扩容的，使得该款装备在调剂后可适配不同的安装空间及车辆要求

此外，车载电池可匹配第五代模块化电芯，使得新款其能适用于各类车辆架构宝马或能为旗下电动车配置直流/直流充电器，其充电时间将大幅缩短

根据宝马之前公布的规划，2021年将发布第五代电驱系统，并打造模块化生产平台，它将适用于宝马旗下所有内燃机车、插电式混合动力车和纯电动汽车这套系统包括经过大幅优化的机电、变速箱、电力驱动元件和电池另外，第五代电驱系统可采用灵活尺寸的扁平化电池组底盘较低的车型可以采用高度较低的电池组，底盘较高的车型则将会采用较高的电池组而且搭载该电驱技术的车型都将有一个部份地板空间被预留出来，用来安装、扩展电池组，以取得更长的续航里程